| Kits de balais d'essuie-glace avant |
|
| Produits | Gamme/Spécificité | Prix (TTC) |
de photos
|
Réf: 3 397 118 422
Fiche produit
| Longueur 1 [mm] : | 550 |
| Longueur 2 [mm] : | 500 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
-58%
151,87 €
Au lieu de 371,55 €
|
de photos
|
Réf: 3 397 118 423
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | avant |
| Longueur 1 [mm] : | 550 |
| Longueur 2 [mm] : | 500 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
Spoiler
Renforce l’adhérence du balai sur le parebrise et réduit les vibrations. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
|
-58%
191,16 €
Au lieu de 451,45 €
|
de photos
|
Réf: 3 397 118 905
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | avant |
| Longueur 1 [mm] : | 550 |
| Longueur 2 [mm] : | 500 |
|
Dotés d’un profil aérodynamique, ils s’adaptent à toutes les différentes courbes de parebrise. La pression est répartie de façon uniforme sur toute la surface du balai et assure une qualité d’essuyage supérieure à celle des balais standards.
|
-58%
301,46 €
Au lieu de 721,36 €
|
|
|
Réf: SK55B/B02
Fiche produit
| Adaptateur conforme : | CH31 |
| Longueur 1/Longueur 2 [mm] : | 550 / 500 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
Spoiler
Renforce l’adhérence du balai sur le parebrise et réduit les vibrations. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
|
181,54 €
Au lieu de 411,81 €
|
|
| Haut de page |
| Balai d'essuie-glace unitaire côté conducteur |
|
| Produits | Gamme/Spécificité | Prix (TTC) |
de photos
|
Réf: 3 397 004 585
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté conducteur | | Côté d'assemblage : | avant |
| Longueur [mm] : | 550 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
-58%
81,83 €
Au lieu de 201,93 €
|
de photos
|
Réf: 3 397 004 591
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté conducteur | | Côté d'assemblage : | avant |
| Longueur [mm] : | 550 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
Spoiler
Renforce l’adhérence du balai sur le parebrise et réduit les vibrations. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
|
-58%
121,70 €
Au lieu de 301,02 €
|
de photos
|
Réf: 574136
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté conducteur | | Nombre de portes : | 3/5 |
| Longueur [mm] : | 550 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
Témoin d'usure
Permet de visualiser le vieillissement du balai par changement progressif de sa couleur. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
Structure métallique
La structure métallique du balai (palonnier) offre davantage de résistance dans le temps.
|
101,20 €
Au lieu de 211,29 €
|
de photos
|
Réf: 574118
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté conducteur | | Nombre de portes : | 3/5 |
| Longueur [mm] : | 550 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
Témoin d'usure
Permet de visualiser le vieillissement du balai par changement progressif de sa couleur. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
|
101,32 €
Au lieu de 211,77 €
|
de photos
|
Réf: 574157
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté conducteur | | Nombre de portes : | 3/5 |
| Longueur [mm] : | 550 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
Témoin d'usure
Permet de visualiser le vieillissement du balai par changement progressif de sa couleur. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
Spoiler
Renforce l’adhérence du balai sur le parebrise et réduit les vibrations. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
Structure métallique
La structure métallique du balai (palonnier) offre davantage de résistance dans le temps.
|
151,27 €
Au lieu de 341,21 €
|
de photos
|
Réf: 567946
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté conducteur | | Nombre de portes : | 3/5 |
| Longueur [mm] : | 550 |
|
Dotés d’un profil aérodynamique, ils s’adaptent à toutes les différentes courbes de parebrise. La pression est répartie de façon uniforme sur toute la surface du balai et assure une qualité d’essuyage supérieure à celle des balais standards.
Témoin d'usure
Permet de visualiser le vieillissement du balai par changement progressif de sa couleur. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
|
181,92 €
Au lieu de 421,46 €
|
|
|
Réf: X55/B01
Fiche produit
| Adaptateur conforme : | CH31 | | Côté d'assemblage : | du côté conducteur |
| Longueur [mm] : | 550 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
91,99 €
Au lieu de 201,21 €
|
|
|
Réf: SX55/B01
Fiche produit
| Adaptateur conforme : | CH31 | | Côté d'assemblage : | du côté conducteur |
| Longueur [mm] : | 550 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
Spoiler
Renforce l’adhérence du balai sur le parebrise et réduit les vibrations. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
|
151,17 €
Au lieu de 281,58 €
|
|
|
Réf: RXU55/B01
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté conducteur |
| Longueur [cm] : | 55 |
|
Dotés d’un profil aérodynamique, ils s’adaptent à toutes les différentes courbes de parebrise. La pression est répartie de façon uniforme sur toute la surface du balai et assure une qualité d’essuyage supérieure à celle des balais standards.
|
151,67 €
Au lieu de 351,37 €
|
|
|
Réf: DM-555
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté conducteur | | jusqu'à l'année de construction : | 04/1997 |
| Longueur [mm] : | 550 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
111,13 €
Au lieu de 211,41 €
|
|
|
Réf: DMS-555
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté conducteur | | jusqu'à l'année de construction : | 04/1997 |
| Longueur [mm] : | 550 |
|
Il s’agit de la dernière innovation technologique en matière de balai ; ces balais combinent le profil aérodynamique du balai plat avec la lame racleuse des balais standards et sont équipés de déflecteur (spoiler). La qualité d’essuyage est excellente.
Spoiler
Renforce l’adhérence du balai sur le parebrise et réduit les vibrations. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
|
131,41 €
Au lieu de 251,77 €
|
de photos
|
Réf: 3 397 004 583
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | avant | | jusqu'à l'année de construction : | 04/1997 | | jusqu'à l'année de construction : | 12/1998 | | Montage d'origine : | Bosch | | Séparation des bloques : | | | Type de carrosserie : | 3/5 portes |
| Longueur [mm] : | 500 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
-58%
71,33 €
Au lieu de 171,34 €
|
|
| Haut de page |
| Balai d'essuie-glace unitaire côté passager |
|
| Produits | Gamme/Spécificité | Prix (TTC) |
de photos
|
Réf: 3 397 004 583
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté passager avant | | Côté d'assemblage : | avant | | jusqu'à l'année de construction : | 04/1997 | | jusqu'à l'année de construction : | 12/1998 | | Montage d'origine : | Bosch | | Séparation des bloques : | | | Type de carrosserie : | 3/5 portes |
| Longueur [mm] : | 500 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
-58%
71,33 €
Au lieu de 171,34 €
|
de photos
|
Réf: 574132
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté passager avant | | Nombre de portes : | 3/5 |
| Longueur [mm] : | 500 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
Témoin d'usure
Permet de visualiser le vieillissement du balai par changement progressif de sa couleur. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
Structure métallique
La structure métallique du balai (palonnier) offre davantage de résistance dans le temps.
|
81,18 €
Au lieu de 181,30 €
|
de photos
|
Réf: 574116
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté passager avant | | Nombre de portes : | 3/5 |
| Longueur [mm] : | 510 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
Témoin d'usure
Permet de visualiser le vieillissement du balai par changement progressif de sa couleur. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
|
81,73 €
Au lieu de 181,06 €
|
de photos
|
Réf: 567943
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté passager avant | | Nombre de portes : | 3/5 |
| Longueur [mm] : | 500 |
|
Dotés d’un profil aérodynamique, ils s’adaptent à toutes les différentes courbes de parebrise. La pression est répartie de façon uniforme sur toute la surface du balai et assure une qualité d’essuyage supérieure à celle des balais standards.
Témoin d'usure
Permet de visualiser le vieillissement du balai par changement progressif de sa couleur. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
|
161,82 €
Au lieu de 361,60 €
|
|
|
Réf: X51/B01
Fiche produit
| Adaptateur conforme : | CH31 | | Côté d'assemblage : | du côté passager avant | | jusqu'à l'année de construction : | 12/1998 |
| Longueur [mm] : | 500 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
81,73 €
Au lieu de 161,13 €
|
|
|
Réf: RXU51/B01
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté passager avant |
| Longueur [cm] : | 51 |
|
Dotés d’un profil aérodynamique, ils s’adaptent à toutes les différentes courbes de parebrise. La pression est répartie de façon uniforme sur toute la surface du balai et assure une qualité d’essuyage supérieure à celle des balais standards.
|
171,20 €
Au lieu de 351,37 €
|
|
|
Réf: DMC-550
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | du côté passager avant | | jusqu'à l'année de construction : | 04/1997 |
| Longueur [mm] : | 500 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
121,81 €
Au lieu de 241,64 €
|
de photos
|
Réf: 3 397 004 585
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | avant |
| Longueur [mm] : | 550 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
-58%
81,83 €
Au lieu de 201,93 €
|
de photos
|
Réf: 3 397 004 591
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | avant |
| Longueur [mm] : | 550 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
Spoiler
Renforce l’adhérence du balai sur le parebrise et réduit les vibrations. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
|
-58%
121,70 €
Au lieu de 301,02 €
|
|
| Haut de page |
| Balai d'essuie-glace arrière |
|
| Produits | Gamme/Spécificité | Prix (TTC) |
de photos
|
Réf: 3 397 004 632
Fiche produit
| à partir de l'année de construction : | 01/1999 | | Côté d'assemblage : | arrière |
| Longueur [mm] : | 400 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
-58%
51,18 €
Au lieu de 121,20 €
|
de photos
|
Réf: 3 397 004 583
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | arrière | | jusqu'à l'année de construction : | 04/1997 | | jusqu'à l'année de construction : | 12/1998 | | Montage d'origine : | Bosch | | Séparation des bloques : | | | Type de carrosserie : | 3/5 portes |
| Longueur [mm] : | 500 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
-58%
71,33 €
Au lieu de 171,34 €
|
de photos
|
Réf: 3 397 004 760
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | arrière | | jusqu'à l'année de construction : | 12/1998 | | Montage d'origine : | Bosch | | Type de carrosserie : | 3/5 portes |
| Longueur [mm] : | 500 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
-56%
71,97 €
Au lieu de 171,94 €
|
|
|
Réf: 574128
Fiche produit
| à partir de l'année de construction : | 01/1999 | | Nombre de portes : | 3/5 |
| Longueur [mm] : | 400 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
Structure métallique
La structure métallique du balai (palonnier) offre davantage de résistance dans le temps.
|
51,97 €
Au lieu de 121,56 €
|
de photos
|
Réf: 574116
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | arrière | | Nombre de portes : | 3/5 |
| Longueur [mm] : | 510 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
Témoin d'usure
Permet de visualiser le vieillissement du balai par changement progressif de sa couleur. Cette option peut être ajoutée même si la version d’origine ne la possède pas.
|
81,73 €
Au lieu de 181,06 €
|
|
|
Réf: X40P/B01
Fiche produit
| à partir de l'année de construction : | 01/1999 | | Adaptateur conforme : | (-) | | Côté d'assemblage : | arrière |
| Longueur [mm] : | 400 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
51,88 €
Au lieu de 111,95 €
|
|
|
Réf: X51/B01
Fiche produit
| Adaptateur conforme : | CH31 | | Côté d'assemblage : | arrière | | jusqu'à l'année de construction : | 12/1998 |
| Longueur [mm] : | 500 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
81,73 €
Au lieu de 161,13 €
|
|
|
Réf: RXU51/B01
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | arrière |
| Longueur [cm] : | 51 |
|
Dotés d’un profil aérodynamique, ils s’adaptent à toutes les différentes courbes de parebrise. La pression est répartie de façon uniforme sur toute la surface du balai et assure une qualité d’essuyage supérieure à celle des balais standards.
|
171,20 €
Au lieu de 351,37 €
|
de photos
|
Réf: DM-550
Fiche produit
| Côté d'assemblage : | arrière | | jusqu'à l'année de construction : | 11/1998 |
| Longueur [mm] : | 500 |
|
Il s’agit de balais à armatures ; l’essuyage se fait grâce à une lame racleuse en caoutchouc. Ce type de balais reste le plus répandu aujourd’hui.
|
91,07 €
Au lieu de 171,70 €
|
|
| Haut de page |