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▪ à partir de nº de châssis : 7609 ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ jusqu'au nº de châssis : 09792 ▪ Longueur max. [mm] : 400 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ à partir de nº de châssis : 7609 ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ jusqu'au nº de châssis : 09792 ▪ Longueur max. [mm] : 400 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ jusqu'à l'année de construction : 10/2006 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ à partir de nº de châssis : 7609 ▪ à partir de nº d'organisation : 7609 ▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Données : S32X113A ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Temps de montage (en h) : 0,80 ▪ Temps de montage (en h) : 1,00 ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Données : S32/15X111A ▪ jusque nº d'organisation : 7608 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Temps de montage (en h) : 1,00 ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Données : SE32/15X111A ▪ jusque nº d'organisation : 7608 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Temps de montage (en h) : 1,00 ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
157,2,80 € TTC
52,6 € TTC
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Financement d’une durée inférieure à 3 mois consenti sous réserve d’acceptation par COFIDIS, SA à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 50 000 000€. Siège social : Parc de la Haute Borne, 61 avenue Halley 59866 VILLENEUVE D’ASCQ Cedex - R.C.S LILLE SIREN N°325 307 106 enregistré auprès de l’ORIAS sous le numéro 07 02 34 93. Vous bénéficiez d’un délai légal de rétractation au titre de la vente à distance.
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Longueur max. [mm] : 403 ▪ longueur min. [mm] : 276 ▪ Système d'amortisseur : Système monotube ▪ Système d'amortisseur : ajustable/réajustable ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
215,2,97 € TTC
71,99 € TTC
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▪ à partir de nº de châssis : 7609toCh.9792 ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Ils répondent à vos questions du Lundi au vendredi, de 8h30 à 19h30 au 01 76 49 49 49 (numéro non surtaxé)
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C'est une belle histoire d'entrepreneur comme on aime les raconter dans les écoles de commerce. Celle-ci a débuté sur les bancs du MBA de Sciences po en 1999. Cette année-là, Pierre-Noël Luiggi…
Acesta, le premier distributeur du GPS TomTom, le site de pièces détachées automobiles Oscaro.com et Easy Cash, le franchiseur spécialiste du marché de l’occasion : ces trois entreprises arrivent en tête de notre palmarès des 50 premières entreprises de croissance.
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