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▪ à partir de l'année de construction : 01/1978 ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Empattement [mm] : 2690 ▪ Empattement [mm] : 3020 ▪ jusqu'à l'année de construction : 10/1985 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Modèle type : 100 ▪ Séparation des bloques : ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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▪ à partir de l'année de construction : 01/1978 ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Empattement [mm] : 2690 ▪ Empattement [mm] : 3020 ▪ jusqu'à l'année de construction : 10/1985 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Modèle type : 100 ▪ Séparation des bloques : ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ à partir de l'année de construction : 01/1978 ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Empattement [mm] : 2690 ▪ jusqu'à l'année de construction : 10/1985 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Modèle type : 100 ▪ Système d'amortisseur : Système monotube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Empattement [mm] : 2820 ▪ Empattement [mm] : 3020 ▪ Empattement [mm] : 3470 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Modèle type : 100 ▪ Modèle type : 130 ▪ Séparation des bloques : ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Réf. Préconisée Monroe
161,69 € TTC
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▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Empattement [mm] : 2690 ▪ jusqu'à l'année de construction : 10/1985 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Séparation des bloques : ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Empattement [mm] : 3000 ▪ jusqu'à l'année de construction : 10/1985 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Séparation des bloques : ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ à partir de l'année de construction : 11/1985 ▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Données : S26X193A ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Modèle type : 80,100,115,120 ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Temps de montage (en h) : 0,40 ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
154,98 € TTC
51,66 € TTC
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▪ à partir de l'année de construction : 11/1985 ▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Données : S26X197A ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Modèle type : 100L,130,150,175,190 ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Temps de montage (en h) : 0,40 ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
157,43 € TTC
52,48 € TTC
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▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
L'article est composé de :
1 X Amortisseur D2252041/1
Comfort
197,97 € TTC
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C'est une belle histoire d'entrepreneur comme on aime les raconter dans les écoles de commerce. Celle-ci a débuté sur les bancs du MBA de Sciences po en 1999. Cette année-là, Pierre-Noël Luiggi…
Acesta, le premier distributeur du GPS TomTom, le site de pièces détachées automobiles Oscaro.com et Easy Cash, le franchiseur spécialiste du marché de l’occasion : ces trois entreprises arrivent en tête de notre palmarès des 50 premières entreprises de croissance.
