▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système monotube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système monotube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ jusqu'à l'année de construction : 07/2004 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système monotube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ pas pour version d'équipement : XSi ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile ▪ Version d'équipement : XSi
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ pas pour version d'équipement : XSi ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz ▪ Version d'équipement : XSi
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Diamètre [mm] : 39 ▪ Longueur 1 [mm] : 300 ▪ Longueur 2 [mm] : 215 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz ▪ Version renforcée :
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Données : S32/15X74A ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Temps de montage (en h) : 0,70 ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Données : SE32/15X74A ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Temps de montage (en h) : 0,70 ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Longueur max. [mm] : 287 ▪ longueur min. [mm] : 210 ▪ Système d'amortisseur : Système monotube ▪ Système d'amortisseur : ajustable/réajustable ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Longueur max. [mm] : 287 ▪ longueur min. [mm] : 210 ▪ Système d'amortisseur : Système monotube ▪ Système d'amortisseur : ajustable/réajustable ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz ▪ Version d'équipement : RALLYE, GTi, 16V
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Système d'amortisseur : Système monotube ▪ Version d'équipement : Opt. 1
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