▪ Châssis : pour véhicules sans châssis sportif ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Châssis : pour véhicules avec châssis sportif ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système monotube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Code moteur : F8Q630 ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ jusqu'à l'année de construction : 05/2001 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Modèle type : BB02/BB0E/CB0E ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Code moteur : F8Q630 ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ jusqu'à l'année de construction : 05/2001 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Modèle type : BB02/BB0E/CB0E ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Données : SOV30X195A ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Temps de montage (en h) : 0,40 ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Données : SEOV30X195A ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Temps de montage (en h) : 0,40 ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Châssis : pour véhicules avec châssis sportif ▪ Châssis : pour véhicules sans châssis sportif ▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ▪ Séparation des bloques : ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Données : SEOV27/13X157A ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Données : SEOV27X157A ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu arrière ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
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