▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Distance d'alésages [mm] : 52 ▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
Entraxe des trous de support : 52 mm (Voir dessin)
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
Entraxe des trous de support : 52 mm (Voir dessin)
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires : ▪ Espace entre les alésages de fixation [mm] : 54 ▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Données : SF30X125A ▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Temps de montage (en h) : 0,50 ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Données : SFE30X125A ▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Temps de montage (en h) : 0,50 ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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