▪ à partir de l'année de construction : 09/1968 ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ à partir de l'année de construction : 09/1968 ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ à partir de l'année de construction : 09/1968 ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ jusqu'à l'année de construction : 08/1986 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ à partir de l'année de construction : 09/1968 ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ jusqu'à l'année de construction : 08/1986 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ à partir de l'année de construction : 10/1968 ▪ à partir de nº de châssis : 25950 ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Séparation des bloques : ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ à partir de l'année de construction : 10/1968 ▪ à partir de nº de châssis : 25950 ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Séparation des bloques : ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ jusqu'à l'année de construction : 09/1968 ▪ jusqu'au nº de châssis : 25949 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Séparation des bloques : ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ à partir de l'année de construction : 09/1968 ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ jusqu'à l'année de construction : 12/1986 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ à partir de l'année de construction : 09/1968 ▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Données : SOV26X62A2 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Temps de montage (en h) : 1,10 ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ à partir de l'année de construction : 09/1968 ▪ Châssis : pour véhicules avec châssis standard ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Données : ETOV36X51A2 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système monotube ▪ Temps de montage (en h) : 1,10 ▪ Type d'amortisseur : Pression de gaz
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ à partir de l'année de construction : 10/1968 ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
▪ à partir de l'année de construction : 10/1968 ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système monotube
▪ à partir de l'année de construction : 10/1968 ▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système monotube ▪ Version renforcée :
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant ▪ jusqu'à l'année de construction : 09/1968 ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ▪ Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ▪ Système d'amortisseur : Système bitube ▪ Type d'amortisseur : Pression d'huile
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