Vous pouvez aussi contacter notre service client au 01 76 49 49 49.
Afin d’accéder au catalogue de pièces correspondant à votre véhicule, veuillez saisir votre plaque d’immatriculation ainsi que les 3 premières lettres du titulaire de la carte grise.
Conformément à la législation, si à l’achat de votre véhicule, vous n’avez pas autorisé l’utilisation publique de votre numéro d’immatriculation, veuillez utiliser un autre moyen d’ identifier votre véhicule :
▪ à part. piston dépassé [mm] : 1,11 ▪ à partir de l'année de construction : 06/2005 ▪ à partir de l'année de construction : 05/2007 ▪ Diamètre [mm] : 80,5 ▪ Épaisseur [mm] : 1,55 ▪ jsuque piston dépassé [mm] : 1,2 ▪ Largeur [mm] : 160 ▪ Longueur [mm] : 380 ▪ Nombre de rainures et de trous : 3 ▪ Code du moteur : VW BKC ▪ Code du moteur : VW BLS ▪ Code du moteur : VW BXE ▪ poids : 180 ▪ Séparation des bloques :
Procédure de serrage: 4Kpm, 6Kpm, -90º+6Kpm, 90º, 90º Resserrage: Non
▪ Diamètre [mm] : 80,5 ▪ Épaisseur [mm] : 1,61 ▪ Nombre de rainures et de trous : 3 ▪ Code du moteur : VW BKC ▪ Code du moteur : VW BLS ▪ Code du moteur : VW BXE ▪ Séparation des bloques : ▪ Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal
▪ Diamètre [mm] : 80,5 ▪ Épaisseur [mm] : 1,53 ▪ Nombre de rainures et de trous : 2 ▪ Code du moteur : VW BKC ▪ Code du moteur : VW BLS ▪ Code du moteur : VW BXE ▪ Séparation des bloques : ▪ Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal
▪ Diamètre [mm] : 80,5 ▪ Dimension de filetage : M12 ▪ Épaisseur [mm] : 1,45 ▪ Nombre de rainures et de trous : 1 ▪ Code du moteur : VW BKC ▪ Code du moteur : VW BLS ▪ Code du moteur : VW BXE ▪ Séparation des bloques : ▪ Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal
Vous pouvez joindre nos équipes d'experts en mécanique qui vous aideront à faire le bon choix pour votre véhicule.
Ils répondent à vos questions du Lundi au vendredi, de 8h30 à 19h30 au 01 76 49 49 49 (numéro non surtaxé)
Vous pouvez aussi nous faire parvenir une demande de devis personnalisée. Celui-ci sera traité par nos experts en mécanique.
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C'est une belle histoire d'entrepreneur comme on aime les raconter dans les écoles de commerce. Celle-ci a débuté sur les bancs du MBA de Sciences po en 1999. Cette année-là, Pierre-Noël Luiggi…
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