Changement d’un catalyseur d’échappement auto : comment le remplacer ?
Durée de l’intervention : 1/2h à 2h
Niveau d’expérience : amateur
Outillage necessaire :
- Un cric
- Une caisse à outils complète.
- Un dégrippant.
- Un jeu de chandelles.
-
Les accessoires nécessaires (Joint, collier, écrou, rondelles, vis, etc.) si non fournis, voir la fiche produit
-
Un coupe tube d’échappement ou une scie à métaux selon les cas
- De la graisse graffitée
Le véhicule doit être froid lors du commencement des travaux.
Surélever la voiture sur chandelle (voir consignes de sécurité + placer une voiture sur chandelles).
Localiser le catalyseur.
Dans certain cas le remplacement nécessite une découpe sur mesure du tube d’origine. En effet il est monté en usine d’une seule pièce. Cependant la pièce de remplacement est prévue pour s’emboîter dans le tube une fois découpé à l’aide d’un coupe tube d’échappement ou d’une scie à métaux.
Utiliser du dégrippant pour faciliter le démontage.
Retirer les vis qui fixent le catalyseur au silencieux central et les vis qui le fixent au collecteur.
Déposer le catalyseur.
Comparer l’ancien catalyseur avec le nouveau.
Positionner-le.
Graisser les fixations à l’aide de graffitée
Installer les accessoires (joint, rondelles, vis, etc.).
Aligner l’ensemble de la ligne d’échappement.
Serrer l’ensemble des vis de la ligne d’échappement.
Démarrer le moteur et constater l’absence de fuite
Les éléments d’échappement neufs sont enduis de paraffine et se mettent à fumer lors de la montée en température de la ligne d’échappement.
Sommaire
Consignes de sécurité
