Changement d’une ampoule: quand, pourquoi et comment la remplacer ?

Quel est le rôle d’une ampoule ?

Un véhicule possède différentes sortes d’ampoules ayant des fonctions bien précises. Il y a des ampoules à filament que l’on va retrouver le plus souvent au niveau des feux arrières et des feux de clignotants à l’avant. Des ampoules halogènes sont utilisées pour les projecteurs avant et les feux antibrouillard.
Les feux xénon peuvent également remplacer les ampoules halogènes au niveau des projecteurs avant.
Les constructeurs utilisent de plus en plus les feux à LED. C’est une technologie possédant une durée de vie beaucoup plus importante. Depuis février 2011, les constructeurs ont l’obligation d’équiper leurs nouveaux modèles de feux de jour. Ce sont généralement des feux à LED.

Afin de faciliter le choix de la bonne ampoule, voici une description des ampoules les plus souvent utilisées en fonction des différents types de feux :

- Les ampoules de feu de position avant : ce sont des petites ampoules à filament W5W ou T4W.

- Les ampoules feu de position arrière : ce sont des ampoules à filament R5W. Dans le cas où l’ampoule gère également le feu stop, ce sera une ampoule à deux filaments P21/5W qui sera choisie.

- Les ampoules de feu de stop : dans le cas où ils ne sont pas associés aux feux de position arrière (voir ci-dessus), ce sont des ampoules à filament de type P21W.

- Les ampoules de feu de clignotants : il n’existe que deux types possibles pour lesquels la principale différence réside dans la couleur de la lampe. Lorsque les plastiques transparents des feux de clignotants sont orange, alors l’ampoule sera blanche. A l’inverse, s’ils sont blancs, il est indispensable d’installer une ampoule orange. L’ampoule à filament P21W est donc une ampoule blanche et la PY21W est orange.

- Les ampoules de clignotants latéraux (se trouvent sur les ailes avants, les portières ou les rétroviseurs) : Ce sont des ampoules à filament W5W ou WY5W en fonction de la couleur du plastique transparent des répétiteurs (blancs ou oranges).

- Les ampoules de feu de recul : Les ampoules à filament sont des P21W.

- Les ampoules de feu antibrouillard arrière : ce sont généralement des ampoules à filament P21W. Dans le cas où les feux de position sont associés à ces feux, il s'agit d'ampoule à double filament P21/4W.

- Les ampoules de feu antibrouillard avant : ce sont des ampoules halogènes de type H1, H2, H3 ou encore H8 et H11 (selon le véhicule).

- Les ampoules de feu de croisement : il existe différents types d’ampoules halogènes qui varient selon les modèles. Elles peuvent être soit de type H1, H4, H7, H9 ou encore HB3 et HB4. L’ampoule H4 couple la fonction de feux de croisement et de feux de route. Certains véhicules sont équipés de phares xénon de type D1 et D2 en version R pour les projecteurs de type réflecteur, version S pour les projecteurs de type loupe.

Il est cependant déconseillé de les changer seul, car les tensions émises par le boîtier haute-tension sont de l’ordre de 15 000V/20 000V. Il existe donc une procédure rigoureuse pour éviter tout risque d’électrocution.

- Les ampoules de feu de route : ce sont généralement les mêmes ampoules halogènes que pour les feux de croisement, c’est-à-dire H1, H4, H7, H9 ainsi que HB3 et HB4. Des ampoules xénon peuvent également assurer le rôle de feux de routes (bi-xénon). Dans certains cas, c’est la même lampe xénon qui assure les fonctions de feux de croisement et de feux de route

- Eclairage de plaque d’immatriculation : ce sont généralement des ampoules à filament de type C5W, W5W ou R5W.

Pourquoi changer une ampoule?

Le système d’éclairage à un rôle primordial pour circuler sans danger. Il permet de voir, d’être vu et d’indiquer notre comportement. Une ampoule grillée doit être changée immédiatement.

De plus, un disfonctionnement d’une de ces ampoules peut entraîner une verbalisation par les Forces de l’Ordre d’une amende allant de 68 à 138€. Enfin, circuler sans feux de nuit ou en visibilité réduite peut entraîner une perte de 4 points sur le permis de conduire, voir même une suspension de ce dernier.

Quand changer une ampoule?

Il est indispensable de changer une ampoule grillée immédiatement. Cependant, il n’existe quasiment aucun moyen de détecter la fin de vie de l’une d’elles.

Il est donc souvent recommandé d’avoir un lot d’ampoules de rechange afin d’effectuer l’opération le plus rapidement possible lorsque cela s’avère nécessaire.

Le remplacement d’une ampoule sur les feux arrières

• Débrancher la batterie avant toute autre manipulation.

• Libérer l’accès dans le coffre pour atteindre le porte-lampe. Le plus souvent, il suffit d’enlever le revêtement au niveau du feu arrière (moquette ou obturateur rigide). Dans certains cas, l’accès direct au porte lampe est impossible. Il faut alors soit démonter complètement le feu, soit simplement retirer le plastique transparent par l’extérieur pour accéder directement aux ampoules.

• Démonter le porte-lampe (soit clipsé, soit vissé).

• Retirer l’ampoule en faisant un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Il est parfois nécessaire d’enfoncer légèrement l’ampoule dans son support avant de tourner.

• Nettoyer et gratter à l’aide d’un chiffon et d’un tournevis le porte-lampe si besoin afin d’assurer un contact optimal.

• Fixer la nouvelle ampoule en prenant soin de positionner les ergots correctement.

• Remonter le feu.

• Rebrancher la batterie.

• Vérifier le bon fonctionnement de l’ampoule.

Le remplacement d’une ampoule sur les feux avants

• Débrancher la batterie avant toute autre manipulation.

• Libérer l’accès à l’arrière du feu. Il y a parfois d’autres éléments qui gênent l’accès comme par exemple la batterie ou le filtre à air.

• Retirer l’obturateur. Celui-ci peut être en caoutchouc ou en plastique, qu’il est nécessaire de dévisser ou déclipser. Il faut parfois débrancher également le connecteur principal du feu ou directement celui de l’ampoule.

Enlever l’ampoule. Selon le modèle de lampe, il y a plusieurs façons de la retirer. Le plus souvent, il suffit de déverrouiller le clip de fixation.

• Fixer délicatement la nouvelle ampoule en prenant soin de bien la positionner.

• Remonter l’obturateur sans oublier de rebrancher les connecteurs.

• Rebrancher la batterie.

• Vérifier le bon fonctionnement de l’ampoule.