Train avant fatigué : Réparez sans tarder ! - Oscaro, Pièces et accessoires auto sur le web

Les conseils de Rémi Bricol'Tout

Train avant fatigué : Réparez sans tarder !

La tenue de cap dépend du bon alignement des trains avant et arrière. Et pour obtenir ce résultat, les rotules, les silent blocs, et les cardans ne doivent pas présenter de jeu anormal.

Vous verrez ci-dessous comment remplacer un silent-bloc.
Cliquez ici pour savoir comment diagnostiquer le fonctionnement votre train roulant.
Cliquez ici pour savoir comment remplacer un cardan.
Cliquez ici pour savoir comment remplacer une rotule.

Tous les conseils de Rémi Bricol'Tout pour l'entretien de votre véhicule.

Remplacement d'un silent-bloc

Mesurez précisément la cote de dépassement du silent bloc à remplacer.

Mesurez le diamètre extérieur du silent-bloc de remplacement (et profitez-en pour vérifier que c'est bien le bon modèle).

Cherchez une douille ou un bout de tube aux faces dressées d'un diamètre extérieur légèrement inférieur au diamètre extérieur du silent-bloc...

... Ainsi qu'une autre douille plus grosse pouvant contenir le silent-bloc.

Attention ! Le tube central d'un silent-bloc sort toujours et il ne faut pas le brusquer au risque de détruire l'ensemble. On ne peut donc pas pousser un vieux silent-bloc avec un neuf. Voici le montage : la petite douille va pousser le silent bloc fichu dans la grosse douille en l'extrayant de son logement...

... au moyen d'une tige filetée (de 10 ou 12) passée par le centre. En serrant, le silent-bloc dégage. Voici tout simplement le principe d'une presse à vis. On n'attaque jamais un silent bloc à la lame de scie ou au marteau directement...