Sonde lambda (Sonde à oxygène)BOSCH - ref. 0 281 004 027

Description et Avantages Clés

La sonde lambda BOSCH 0 281 004 027, de type LSU-4.9, est un capteur à large bande conçu pour assurer une régulation extrêmement précise du mélange air-carburant. Sa technologie à 5 conducteurs et son système de chauffage intégré permettent une mise en service rapide, optimisant la combustion dès les premières phases de conduite pour réduire les émissions polluantes. Ce modèle se distingue par sa longévité accrue, offrant un intervalle de maintenance recommandé allant jusqu'à 250 000 km, ce qui garantit une fiabilité constante du système d'échappement sur le très long terme.

Spécifications techniques

• Type : LSU-4.9 (LS 44027).
• Longueur globale : 655 mm.
• Filetage : M18 x 1.5.
• Nombre de conducteurs : 5.
• Chauffage : Oui (sonde chauffée).
• Intervalle de changement : 250 000 km.

Utilisation Recommandée

Ce composant est préconisé pour le remplacement de l'équipement d'origine sur une large gamme de véhicules de constructeurs majeurs tels que Renault, Nissan, Opel, Fiat, Alfa Romeo et Iveco. Il est idéal pour les motorisations nécessitant une analyse fine des gaz d'échappement pour maintenir des performances moteur optimales. Son installation permet de prévenir la surconsommation de carburant et de protéger les dispositifs de dépollution. Grâce à ses nombreuses équivalences constructeurs, cette sonde assure une compatibilité stricte avec les spécifications techniques d'origine.