Testeur de pression d'huileBGS DIY - ref. 98007

Description:

Pour recherche de fuites dans le système de lubrification

Avec de nombreux adaptateurs:

R 1/8“ DIN 2999, 1/8“ x 27 NPT,

1/4“ x 18 NPT - 3/8“ x 20 UNF - 1/2“ x 20 UNF

M10 x 1,0 - M12 x 1,5 - M14 x 1,5

M16 x 1,5 - M18 x 1,5 - 90°

Échelle de 0-10 bar (tolérance +/-5 %)

Description et Avantages Clés

Cet ensemble de commutation est un produit100% d'origine, fabriqué au sein des usines Valeo pour garantir une qualité de premier ordre. Il permet un montage facile et strictement identique à la pièce initiale de votre véhicule, sans nécessiter d'ajustements complexes. Conçu pour la durabilité, cet équipement a été testé dans les conditions les plus sévères afin de résister aux environnements extrêmes tels que les fortes variations de température, l'humidité et la poussière. Choisir cette pièce, c'est opter pour la fiabilité d'un équipementier historique.

Spécifications techniques

• Gamme équipementier : ORIGINAL PART
• Poids : 0,23 kg
• Fonction du contacteur : Clignotant et avertisseur sonore
• Options d'éclairage : Commutation des lampes, fonction feux antibrouillards avant et arrière
• Fiabilité : Testé pour environnements extrêmes

Utilisation Recommandée

Ce commutateur est idéal pour le remplacement d'un commodo défectueux afin de retrouver l'ergonomie et la sécurité d'origine. Il est recommandé pour tous les types de conduite, assurant une réactivité parfaite des commandes de signalisation et d'éclairage. Son installation permet de maintenir les standards de performance du constructeur, garantissant une intégration électrique parfaite avec le système de bord.