Le nom de La Ferté-Vidame est indissociable de Citroën. Discret, fermé au public et entouré de mystère, ce vaste domaine niché au cœur du Perche a vu défiler de nombreux prototypes de la marque au double chevron.
La Ferté-Vidame, un site clé dans l’histoire de Citroën
Citroën s’installe à la Ferté-Vidame en novembre 1938. Le site répondait parfaitement aux besoins du constructeur : il était discret, éloigné de Paris mais pas trop et facilement accessible depuis les bureaux du Quai de Javel. Entouré d’un long mur d’enceinte et couvrant près de 1 000 hectares, il offrait un cadre idéal pour tester des prototypes en toute confidentialité.
Dès son ouverture, le centre d’essais de La Ferté-Vidame devient un lieu central pour le développement des futurs modèles Citroën. Au fil des décennies, de nombreuses voitures y sont mises au point, testées sur différents types de pistes, dans le plus grand secret.
Une reconversion inattendue
Après le rachat de Citroën par Peugeot, le site passe sous le contrôle de PSA dans les années 70. En 2021, il intègre la galaxie Stellantis, née de la fusion entre PSA et FCA. Peu de temps après, le domaine est mis en vente, au grand désespoir des fans de Citroën. Un groupe d’investisseurs en fait l’acquisition, avec l’objectif de convertir les lieux en complexe hôtelier haut de gamme.
120 chambres d’hôtel doivent être créées, réparties entre une ancienne ferme du XIXᵉ siècle et un petit château du XVIIIᵉ siècle, autrefois résidence d’été royale. L’ouverture du complexe se fera par étapes à partir de 2029.
Au-delà de l’hébergement, le futur domaine entend proposer diverses expériences en lien avec l’automobile. Les infrastructures existantes, notamment les pistes et les garages, seront réutilisées et adaptées pour accueillir des activités variées, allant de la conduite sur circuit à la formation, en passant par des événements et des rassemblements.
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