Le blog auto d’Oscaro

Bienvenue sur le blog d’Oscaro, le site pour tous les automobilistes et fans de voitures. Si vous cherchez des conseils mécaniques, des bons plans pour des pièces auto moins chères ou des articles sur l’automobile en général, vous êtes au bon endroit.

10/07/26Actualités2 Min

Le gyrophare V16 est-il obligatoire pour rouler en Espagne ?

Depuis le 1er janvier 2026, les automobilistes espagnols doivent avoir une balise dite "V16" dans leur véhicule. Ce petit gyrophare orange, qui coûte une cinquantaine d'euros, remplace le triangle…

Nos derniers articles

03/07/26Culture & Histoire automobile3 Min
Climatisation : petite histoire d’un équipement devenu incontournable
Les dernières canicules ont relancé les débats sur la climatisation dans les logements. Dans l'automobile, la question a été tranchée depuis plusieurs années. Toutes les voitures neuves ou…
Lire la suite
26/06/26Culture & Histoire automobile3 Min
DAF : les voitures qui pouvaient reculer aussi vite qu'elles avançaient
Connue pour ses poids lourds, la marque néerlandaise DAF a aussi produit des voitures dans les années 60 et 70. Ses modèles se distinguaient par une transmission automatique originale : le…
Lire la suite
19/06/26Culture & Histoire automobile3 Min
Savez-vous pourquoi les roues arrière de la Renault 4L ne sont pas alignées ?
Sur une Renault 4L, la distance entre la roue avant et la roue arrière n’est pas exactement la même d'un côté à l'autre. La fiche technique mentionne un empattement gauche de 2 401 mm et un…
Lire la suite
12/06/26Culture & Histoire automobile4 Min
Du rêve à la réalité : le destin contrarié du moteur rotatif
Au tournant des années 70, le moteur rotatif Wankel semble ouvrir de nouvelles perspectives. Compact, léger et capable de prendre beaucoup de tours, il est considéré par certains constructeurs…
Lire la suite
05/06/26Culture & Histoire automobile3 Min
Moteur atmosphérique : 5 modèles au rendement exceptionnel
La suralimentation permet aux constructeurs d'obtenir assez facilement de meilleurs rendements sur leurs moteurs. Pour autant, on peut aussi avoir beaucoup de chevaux au litre sans recourir au turbo.…
Lire la suite
29/05/26Actualités4 Min
Vague de chaleur : votre voiture aussi peut souffrir
La vague de chaleur qui touche actuellement la France ne fatigue pas seulement les passagers : elle peut aussi accélérer l’usure de certaines pièces et révéler des faiblesses déjà…
Lire la suite

24/04/265 Min

Dacia : pourquoi la marque est fiable, et quels modèles faut-il quand même éviter ?

10/04/265 Min

Courroie ou chaîne de distribution : avantages et inconvénients des deux solutions

09/01/262 Min

Salage des routes : attention à la corrosion sur votre voiture !

19/12/253 Min

Pourquoi les voitures diesel n'aiment pas la ville ?

12/12/252 Min

Budget auto : des phares de plus en plus chers !

17/10/253 Min

Baromètre Oscaro : quelle voiture choisir pour limiter au maximum son budget auto ?

12/05/264 Min

Rouille automobile : pourquoi les anciennes voitures étaient si vulnérables

24/04/265 Min

Dacia : pourquoi la marque est fiable, et quels modèles faut-il quand même éviter ?

10/04/265 Min

Courroie ou chaîne de distribution : avantages et inconvénients des deux solutions

27/02/263 Min

Qu'est-ce que "l'effet kangourou" qui affecte certaines Volkswagen ?

20/02/262 Min

Pourquoi les boîtes prétendument « lubrifiées à vie » doivent quand même être vidangées

12/12/252 Min

Budget auto : des phares de plus en plus chers !

Le gyrophare V16 est-il obligatoire pour rouler en Espagne ?

Climatisation : petite histoire d’un équipement devenu incontournable

DAF : les voitures qui pouvaient reculer aussi vite qu'elles avançaient

Savez-vous pourquoi les roues arrière de la Renault 4L ne sont pas alignées ?

Du rêve à la réalité : le destin contrarié du moteur rotatif

Moteur atmosphérique : 5 modèles au rendement exceptionnel

Vague de chaleur : votre voiture aussi peut souffrir

Dacia : pourquoi la marque est fiable, et quels modèles faut-il quand même éviter ?

Courroie ou chaîne de distribution : avantages et inconvénients des deux solutions

Salage des routes : attention à la corrosion sur votre voiture !

Pourquoi les voitures diesel n'aiment pas la ville ?

Budget auto : des phares de plus en plus chers !

Baromètre Oscaro : quelle voiture choisir pour limiter au maximum son budget auto ?

Rouille automobile : pourquoi les anciennes voitures étaient si vulnérables

Dacia : pourquoi la marque est fiable, et quels modèles faut-il quand même éviter ?

Courroie ou chaîne de distribution : avantages et inconvénients des deux solutions

Qu'est-ce que "l'effet kangourou" qui affecte certaines Volkswagen ?

Pourquoi les boîtes prétendument « lubrifiées à vie » doivent quand même être vidangées

Budget auto : des phares de plus en plus chers !

Pourquoi les boîtes prétendument « lubrifiées à vie » doivent quand même être vidangées