Les 5 conseils Oscaro pour affronter les grands froids de l’hiver

Lorsque le thermomètre se dérègle en hiver, les températures basses peuvent affecter les voitures. C’est pourquoi Oscaro donne quelques conseils aux usagers pour passer l’hiver en toute sérénité. Des réflexes et précautions peuvent permettre une conduite sécurisée en attendant l’arrivée du printemps

Vérifier sa batterie, et en changer si nécessaire

Le froid peut entraîner une dégradation des composés chimiques de la batterie d’une voiture, nuisant ainsi à son bon fonctionnement. Ayant une durée de vie moyenne comprise entre quatre et cinq ans, elle est davantage sollicitée par les feux de croisement, le dégivrage ou encore le fonctionnement du chauffage. Lorsque le moteur est froid, il demande également beaucoup d’énergie à la batterie pour pouvoir démarrer et avec une batterie faible ou hors d’usage, le véhicule ne démarrera pas. Attention cependant : en cas de changement de batterie, Oscaro rappelle qu’il faut alors la débrancher en commençant par le pôle « – » et brancher la nouvelle batterie en débutant par le pôle « + ».

Les bougies de préchauffage et d’allumage à surveiller

Si la batterie peut effectivement être affectée par le froid, c’est également le cas des bougies. Celles-ci peuvent donner des signes de faiblesse par temps humide et en hiver. Des bougies défectueuses nuiront au démarrage du véhicule, puisqu’elles sont indispensables au bon fonctionnement d’un moteur. Si elles ne fonctionnent pas au bout de la seconde tentative de démarrage, il faut alors songer à les remplacer, sachant que les bougies d’allumage ont une durée de vie d’environ 30 000 à 60 000 kms et de 80 000 à 120 000 kms pour les bougies de préchauffage. Lorsqu’une bougie est usée, les autres le sont généralement aussi : Oscaro conseille donc de changer toutes les bougies en même temps.

Des balais d’essuie-glace performants sont indispensables

Les balais d’essuie-glace sont soumis à rude épreuve pendant la période hivernale, alors que dans le même temps, les risques de manque de visibilité sont plus importants. Plusieurs indications préviennent de l’usure de ces balais d’essuie-glace : s’ils font du bruit, ou laissent des traces au cours de leurs allers-retours, c’est signe qu’il est temps d’en changer. Il convient également de nettoyer le pare-brise de l’intérieur, puisque la poussière ou les traces de doigts par exemple peuvent renforcer l’effet éblouissant des phares des autres véhicules.

Un liquide lave-glace adapté aux conditions climatiques

Lorsque les températures sont particulièrement basses, le liquide lave-glace peut geler, ce qui peut nuire à la visibilité du conducteur. En effet, si le liquide gèle une fois sur le pare-brise, il y a des risques pour que la vision du conducteur soit totalement obstruée. Pour parer à une telle déconvenue, des liquides lave-glace hiver existent et présentent l’avantage de résister aux températures négatives.

Les chaînes et chaussettes neige, pour rouler en toute sécurité

Pour finir, place aux grands incontournables de l’hiver : les chaînes et chaussettes neige, particulièrement utiles lors d’épisodes neigeux ou en cas de routes verglacées. Il convient alors d’adapter sa voiture à ces conditions particulières, en lui garantissant une adhérence optimale grâce aux chaînes et chaussettes neige. Si ces dispositifs sont généralement faciles à mettre et à retirer, il convient de procéder à des essais pour s’assurer que le modèle choisi convient aux pneus et ainsi être prêt le jour J. Attention, les chaînes peuvent parfois être obligatoires, lorsque le panneau B26 (« équipements spéciaux obligatoires ») est affiché sur certains axes routiers, sauf si la mention « pneus neige admis » est indiquée. Avec des chaînes, il est interdit de dépasser les 50Km/h.

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