Additif Carburant Diesel (Nettoyant injecteur diesel)FACOM - ref. 006023

FACOM Nettoyant turbo D. 475ml Formule curative concentrée, à verser dans le réservoir de carburant diesel. Permet de rétablir le fonctionnement optimal du moteur, garant du meilleur niveau de performances, et de consommations et rejets polluants maîtrisés. Elimine rapidement la calamine des injecteurs, des chambres de combustion et des ailettes du turbo. Favorise l'élimination des suies accumulées dans la vanne EGR et dans le FAP.

A utiliser en curatif tous les 20000kms, ou 1 fois par an. Ce flacon convient pour traiter 50 à 70L de carburant Diesel.

Pour les produits dangereux et/ou nécessitant des précautions d'emploi ou d'utilisation particulières, nous vous invitons à consulter la fiche de sécurité téléchargeable dans la section Documentation Technique ci-dessous.

Description et Avantages Clés

LeFACOM Nettoyant turbo D. est une solution curative ultra-concentrée spécifiquement formulée pour restaurer les performances des motorisations Diesel encrassées. Ce traitement agit directement sur les composants critiques en éliminant rapidement la calamine accumulée sur les injecteurs, dans les chambres de combustion et sur les ailettes du turbo. En libérant le système d'injection et de suralimentation, il permet de rétablir un fonctionnement moteur optimal, garantissant une puissance retrouvée ainsi qu'une meilleure maîtrise de la consommation et des émissions polluantes. Son action bénéfique s'étend au post-traitement en favorisant l'élimination des suies dans lavanne EGR et lefiltre à particules (FAP).

Spécifications techniques

• Compatibilité : Véhicules motorisés au Diesel uniquement.
• Fonction : Nettoyant injecteurs et système de turbo-compression.
• Volume : 475 ml.
• Application : À verser directement dans le réservoir de carburant.
• Action : Formule curative concentrée.

Utilisation Recommandée

Pour un résultat optimal, versez l'intégralité du flacon dans le réservoir de carburant (idéal pour un plein de 50 à 70 litres). Il est conseillé d'effectuer ce traitement tous les20 000 km ou une fois par an, particulièrement pour les véhicules effectuant de nombreux trajets urbains ou courts, propices à l'encrassement. Avant toute utilisation, veuillez vous référer aux précautions d'emploi détaillées dans la fiche de sécurité disponible en documentation technique.