Additif Carburant Diesel (Nettoyant injecteur diesel)MOTUL - ref. 107815

Nettoyant d'entretien du système d'injection diesel qui permet un maintien de la propreté de l'ensemble des circuits (pompe, injecteur, carburateur et chambre de combustion) en réduisant la formation de dépôts.

- Préserve la puissance et les performances du moteur d'origine

- Facilite le démarrage à froid

- Protège contre la corrosion.

Conseils d'utilisation:

1. Verser la totalité du flacon directement dans le réservoir de gazole avant de faire le plein

2. Le système d'alimentation sera alors complètement nettoyé, du réservoir jusqu'à l'injecteur et la chambre de combustion

3. Une dose est suffisante pour des réservoirs jusqu'à 50 litres

Précautions d'emploi:

- Le fait d'ajouter l'additif avant le plein de carburant permet un mélange plus homogène pour un résultat optimal

- Ne pas dépasser la dose prescrite

- S’utilise dans tous types de moteurs Diesel, injection indirecte ou directe, atmosphérique ou turbo,

avec ou sans FAP (Filtre A Particule), avec ou sans SCR (Selective Catalyst Reduction).

Description et Avantages Clés

Cet additif MOTUL est un nettoyant d'entretien curatif et préventif conçu pour maintenir la propreté du système d'injection diesel. En agissant directement sur la pompe, les injecteurs et la chambre de combustion, il réduit efficacement la formation de dépôts et l'encrassement. Son action ciblée permet de préserver les performances et la puissance d'origine du moteur, tout en facilitant les démarrages à froid. De plus, sa formulation spécifique protège l'ensemble du circuit de carburant contre la corrosion.

Spécifications techniques

• Fonction principale : Traitement et nettoyage des injecteurs.
• Contenance : 300 ml (format flacon).
• Compatibilité moteur : Tous types de moteurs Diesel (injection directe ou indirecte, atmosphérique ou turbo).
• Systèmes de dépollution : Compatible avec les filtres à particules (FAP) et les systèmes SCR (Selective Catalyst Reduction).
• Zone d'action : Circuit d'alimentation complet, du réservoir à la chambre de combustion.

Utilisation Recommandée

Pour un résultat optimal, versez la totalité du flacon de 300 ml directement dans le réservoir de gazole avant de faire le plein afin de garantir un mélange parfaitement homogène. Une dose unique permet de traiter efficacement un réservoir allant jusqu'à 50 litres de carburant. Il est recommandé de ne pas dépasser la dose prescrite pour maintenir le bon fonctionnement du système d'alimentation et assurer une combustion propre.