

Additif Carburant Diesel (Nettoyant injecteur diesel)STP - Traitement moteur diesel 200ml - ref. ST54200SB
Sécurité du produit
7,70 €
8,90 €prix conseillé*
- À savoir :
- Contenance [ml] : 200
- Usage : Traitement moteur Diesel
- Zone traitée : Moteur Diesel
- Nom du produit : Traitement moteur diesel 200ml
- Conditionnement : Bouteille
Le traitement Diesel STP est conçu pour réduire la consommation de carburant en maintenant libre de tout dépôt nocif le système d’admission. Il réduit également les émissions, la fumée et le bruit. Ce traitement empêche la formation de résidus et nettoie le système d’admission.
Fonction principale :
Réduction de la consommation de caruburant
Autres fonctions :
• Empêche la formation de dépôts néfastes pour le moteur
• Permet des démarrages plus doux
• Améliore les performances de démarrage à froid
Description et Avantages Clés
Le traitement moteur Diesel STP est une solution formulée pour maintenir la propreté du système d'admission en éliminant les dépôts nocifs. Son action préventive empêche la formation de résidus, ce qui permet de réduire la consommation de carburant, les émissions polluantes ainsi que les fumées noires. En agissant directement sur l'encrassement, cet additif contribue également à atténuer le bruit moteur, offrant ainsi un fonctionnement plus souple et une efficacité thermique optimisée.
Spécifications techniques
- Nom du produit : Traitement moteur diesel 200ml.
- Référence : ST54200SB.
- Contenance : 200 ml.
- Type de moteur : Diesel uniquement.
- Conditionnement : Bouteille.
- Fonctions : Nettoyage du système d'admission, réduction des émissions et de la consommation.
Utilisation Recommandée
Ce traitement est idéal pour les conducteurs souhaitant améliorer les performances de démarrage à froid et obtenir des démarrages plus doux. Son application régulière est préconisée pour restaurer l'ergonomie de combustion du moteur et prévenir l'accumulation de dépôts néfastes. Il s'agit d'une solution d'entretien essentielle pour prolonger la durée de vie du système d'injection tout en limitant l'impact environnemental du véhicule.
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).