Additif Carburant Essence (Additif réservoir à carburant)BARDAHL - Traitement stop fumée BARDAHL 500ml - ref. 1158

SUBSTITUT DE PLOMB - Traite 250 litres

Un traitement anti usure pour les anciens moteurs à essence. Protection assurée pour le haut moteur.

Permet l'utilisation du SP95 et SP98 dans les moteurs 2 et 4 temps ancienne génération (fonctionnant au super plombé).

Lubrifie et protège les soupapes et sièges.

Brûle complètement sans laisser de dépôts.

Prolonge la durée de vie du moteur

Assure une combustion parfaite tout en lubrifiant les parties hautes de votre moteur. Il est adapté aux anciennes motorisations roulant à l'essence au plomb.

1 Dévisser le bouchon.

2 Presser le flacon pour remplir le doseur gradué selon la quantité d'essence à traiter.

3 Verser le produit dans le réservoir.

4 Compléter avec de l'essence.

Compatible tous moteurs essence 2 et 4 temps sauf moteurs avec pots catalytiques.

Pour les produits dangereux et/ou nécessitant des précautions d'emploi ou d'utilisation particulières, nous vous invitons à consulter la fiche de sécurité téléchargeable dans la section Documentation Technique ci-dessous.

Description et Avantages Clés

Ce traitementSubstitut de Plomb BARDAHL est une solution technique indispensable pour les moteurs essence 2 et 4 temps de conception ancienne. Il permet l'usage des carburants sans plomb 95 et 98 en assurant une lubrification critique des soupapes et de leurs sièges, compensant l'absence de plomb. Ce produit protège efficacement le haut moteur contre l'usure prématurée, garantit une combustion complète sans dépôts et contribue activement à prolonger la longévité de la motorisation tout en préservant ses performances d'origine.

Spécifications techniques

• Référence : 1158.
• Fonctions : Substitut de plomb et traitement anti-usure du haut moteur.
• Type de carburant : Essence (SP95 / SP98).
• Contenance : 250 ml (permet de traiter jusqu'à 250 litres de carburant).
• Compatibilité : Moteurs ancienne génération (2 et 4 temps) sans pot catalytique.
• Conditionnement : Flacon avec doseur gradué pour un mélange précis.

Utilisation Recommandée

Idéal pour l'entretien des véhicules de collection et des motorisations conçues pour le super plombé. L'application est simplifiée par le flacon doseur : dévissez le bouchon, pressez le corps du flacon pour remplir le doseur selon la quantité d'essence à traiter, puis versez le produit directement dans le réservoir avant de compléter le plein. Ce traitement assure une combustion parfaite et une protection continue des parties hautes du moteur contre les contraintes thermiques et mécaniques.