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BOSCH
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AlternateurBOSCH - ref. 0 986 046 240

182,90 €

396,73 €prix conseillé*

À savoir :
  • Condition de la pièce : Reconditionnée
  • Intensité de charge : 150
  • Inclus : Poulie d'alternateur
  • Poulies : Avec poulie débrayable
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Montage d'origine : Valeo, Bosch
  • Pince : L, B+(M8)
  • Sens de rotation : Horaire
  • Nombre de gorges : 6
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Description et Avantages Clés

L'alternateur BOSCH 0 986 046 240 est une solution de charge haute performance issue du programme d'échange standard de l'équipementier. Reconditionnée selon des processus industriels stricts, cette pièce garantit une fiabilité identique à celle d'un produit neuf tout en s'inscrivant dans une démarche éco-responsable. Avec une capacité de charge de 150 A, il assure une alimentation électrique stable pour les véhicules dotés d'équipements énergivores. Ce modèle est livré prêt à monter avec sa poulie débrayable de 54,3 mm, conçue pour filtrer les vibrations de la courroie et prolonger la durée de vie du système d'accessoires. Sa conception permet un remplacement direct des montages d'origine Bosch et Valeo.

Spécifications techniques

  • Puissance et tension : Intensité de charge de 150 A pour une tension régulée de 12 à 14,7 V.
  • Entraînement : Poulie débrayable (roue libre) à 6 rainures, diamètre 54,3 mm.
  • Installation : Fixation par bras pivotant double avec une distance de 42,6 mm entre la poulie et l'alternateur.
  • Connectique : Bornes B+(M8) et L.
  • Rotation : Sens de rotation horaire.
  • État : Pièce reconditionnée (Bosch Exchange) sans pompe à vide.

Utilisation Recommandée

Cet alternateur est particulièrement adapté aux véhicules des marques Citroën, Peugeot, Fiat et Lancia nécessitant un courant de charge élevé. Sa compatibilité avec de nombreuses références constructeurs en fait un choix privilégié pour restaurer le circuit de charge d'origine sans modifications techniques. Il est recommandé pour les conducteurs recherchant un composant robuste capable de supporter des cycles de charge intensifs, tout en bénéficiant de la précision d'ajustement propre aux standards de première monte. L'installation est simplifiée par la présence de la poulie prémontée et une connectique conforme aux standards du groupe PSA et Fiat.

Autres références du produit :

  • BOSCH : 4624

Équivalent à ces références constructeurs :

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOSCH : 0124525032, 1986A01368, 1986A00532, 0124525035
  • DELCO REMY : DRA4114, DRA4128
  • HC-PARTS : CA1761IR
  • HELLA : 8EL738144001
  • LUCAS ELECTRICAL : LRA2226, LRA02226, LRA02300, LRA2300
  • VALEO : 2542924, TG15C028, 2542619, TG15C053, 2542924A, SG15S025, 2542693A, SG15S024, 2542693, 437458, A14VI48, TG15C020, 2543526, 2542619A, 437471, 439502, 437407, TG15C118, 2542725, 2543526A, 2542725A, 2542615A, 439447, 2542615, 2542832, 2542832A, 2542726, A14VI49

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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