Alternateur HONDA Shuttle (RA) 2.3 i 16V Break 150cv Boîte auto
5 résultats
Filtres
Tri
CEVAM - ref. 40044 - Alternateur
- À savoir :
- Type de branchement : M8 B+
- Condition de la pièce : Reconditionnée
- Intensité de charge : 90
- Inclus : Poulie d'alternateur
- Poulies : Avec poulie à gorge
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62 mm
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+M8
- ID de la version de la fiche : L/IG/S/FR
- Type de réseau de bord : Pour véhicules avec réseau de bord de 12V
527,03 €prix conseillé*
HERTH+BUSS JAKOPARTS - ref. J5114035 - Alternateur
- À savoir :
- Intensité de charge : 95
- Inclus : Poulie d'alternateur
- Type de refroidissement : Air
611,84 €
DA SILVA S.A.S. - ref. 030333 - Alternateur
- Pour véhicule avec :
- Date du véhicule : Jusque 06/2002
- À savoir :
- Type de branchement : M6 B.
- Condition de la pièce : Reconditionnée
- Intensité de charge : 90
- Inclus : Poulie d'alternateur
- Poulies : Avec poulie à gorge
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec régulateur intégré
- Pince : M6B.
- Nombre de gorges : 6
- ID de la version de la fiche : PLUG686
DRI - ref. 222135902 - Alternateur
- À savoir :
- Type de branchement : Plug 0162, M6
- Condition de la pièce : Reconditionnée
- Intensité de charge : 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65 mm
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 mm
- Poids : 5,2
- ID de la version de la fiche : 0162
- Type de réseau de bord : Pour véhicules avec réseau de bord de 12V
432,10 €prix conseillé*
LUCAS - ref. LRA02122 - Alternateur
- À savoir :
- Type de branchement : Plug 0162, M6
- Condition de la pièce : Reconditionnée
- Intensité de charge : 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65 mm
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10 mm
- Poids : 5,2
- ID de la version de la fiche : 0162
- Type de réseau de bord : Pour véhicules avec réseau de bord de 12V
450,08 €prix conseillé*
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
(5 produits affichés sur 5)
