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KYB
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AmortisseurKYB - Excel-G - ref. 333133

60,90 €48,72 €

186,00 €prix conseillé*

À savoir :
  • Contient : 1 boîte de 1 article
  • Gamme équipementier : Excel-G
  • Type de fixation supérieure : Tige filetée
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Technologie : Gaz
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Bitube : Oui
  • Numéro d'article en paire : 333132
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension

Les KYB Excel-G sont des amortisseurs à gaz bitubes, des jambes de forces et des cartouches pour toutes les marques de voitures et de VUL. Cette technologie est utilisée par environ 85 % des voitures neuves. La valve brevetée de KYB combinée à l'utilisation d'azote gazeux sous pression de la gamme Excel-G permettent à la voiture de retrouver une supension à ses performances d'origine, et améliorent les performances des véhicules équipées à la base d'amortisseurs à huile.


Les amortisseurs sont un élément essentiel à la sécurité, Ils maintiennent vos pneus en contact avec la route, vous permettent de braquer et de vous arrêter en toute sécurité. Les amortisseurs doivent toujours être montés par paires. Il est recommandé par les fournisseurs OEM tels que KYB de les remplacer dès 80 000 km et de toujours remplacer les butées roulement et les kits de protection en même temps.

Il est fortement conseillé de remplacer les butées de suspension lors d’un changement d’amortisseurs. En effet les butées de suspension, en caoutchouc, sont soumises à de fortes pressions et mouvements. Elles s’usent donc très vite et nécessitent d’être démontées pour changer un amortisseur.


Vous trouverez ci-dessous les éléments complémentaires que nous vous conseillons de remplacer lors du changement de votre amortisseur :

Ressort de suspension : RA5333

Butée d'amorisseur : SM5046

Kit de protection contre la poussière : 910082

Description et Avantages Clés

L'amortisseur KYB Excel-G est une solution de haute précision utilisant une technologiegaz bitube pour restaurer les performances de suspension d'origine. Grâce à une valve brevetée et l'usage d'azote sous pression, ce modèle assure une réponse stable et améliore la tenue de route par rapport aux systèmes hydrauliques standards. Essentiel à la sécurité, il garantit un contact permanent entre le pneu et la chaussée, optimisant ainsi le freinage et la précision du guidage pour une conduite sécurisée et confortable.

Spécifications techniques

  • Gamme : Excel-G (Technologie Gaz).
  • Position : Arrière, côté gauche.
  • Architecture : Bitube pour une durabilité accrue.
  • Type de fixation supérieure : Tige filetée.
  • Conditionnement : 1 unité (référence complémentaire pour la paire : 333132).

Utilisation Recommandée

Pour maintenir l'équilibre du véhicule, il est impératif de remplacer les amortisseurs par paires. Ce composant est recommandé pour les conducteurs souhaitant retrouver la maniabilité initiale de leur véhicule, avec un intervalle de remplacement préconisé tous les 80 000 km. Pour une efficacité optimale et une longévité accrue, il est fortement conseillé d'installer simultanément de nouvelles butées de suspension (réf. SM5046), un kit de protection contre la poussière (réf. 910082) et des ressorts de suspension adaptés (réf. RA5333).

Équivalent à ces références constructeurs :

  • MAZDA : BR7028900A, BB1P28700A, B62528700A, B60328900A, B45928900, B45928900A, B45528900, BB1P28900A, B45928700A, B45528700, B60328700A, B62528900A

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOGE : 30A90A
  • MONROE : E4244, 11134
  • SACHS : 280485

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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