

AmortisseurKYB - Excel-G - ref. 339242
81,90 €
198,37 €prix conseillé*
- À savoir :
- Contient : 1 boîte de 1 article
- Gamme équipementier : Excel-G
- Type de fixation supérieure : Tige filetée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Technologie : Gaz
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Bitube : Oui
- Numéro d'article en paire : 339243
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Les KYB Excel-G sont des amortisseurs à gaz bitubes, des jambes de forces et des cartouches pour toutes les marques de voitures et de VUL. Cette technologie est utilisée par environ 85 % des voitures neuves. La valve brevetée de KYB combinée à l'utilisation d'azote gazeux sous pression de la gamme Excel-G permettent à la voiture de retrouver une supension à ses performances d'origine, et améliorent les performances des véhicules équipées à la base d'amortisseurs à huile.
Les amortisseurs sont un élément essentiel à la sécurité, Ils maintiennent vos pneus en contact avec la route, vous permettent de braquer et de vous arrêter en toute sécurité. Les amortisseurs doivent toujours être montés par paires. Il est recommandé par les fournisseurs OEM tels que KYB de les remplacer dès 80 000 km et de toujours remplacer les butées roulement et les kits de protection en même temps.
Il est fortement conseillé de remplacer les butées de suspension lors d’un changement d’amortisseurs. En effet les butées de suspension, en caoutchouc, sont soumises à de fortes pressions et mouvements. Elles s’usent donc très vite et nécessitent d’être démontées pour changer un amortisseur.
Vous trouverez ci-dessous les éléments complémentaires que nous vous conseillons de remplacer lors du changement de votre amortisseur :
Ressort de suspension : RA3374
Butée d'amorisseur : SM5665
Description et Avantages Clés
L'amortisseur KYB Excel-G est conçu pour restaurer les performances de suspension d'origine de votre véhicule. Grâce à sa technologiebitube à gaz sous pression et sa valve brevetée, il offre une réactivité constante et une stabilité accrue par rapport aux systèmes à huile conventionnels. Ce composant haute performance assure un contact optimal entre les pneus et la chaussée, garantissant une meilleure maîtrise de la trajectoire et une réduction des distances de freinage pour une sécurité de conduite renforcée.
Spécifications techniques
- Gamme : Excel-G (qualité équivalente à l'origine).
- Position : Avant, côté droit.
- Technologie : Gaz bitube pour une endurance thermique supérieure.
- Type de fixation supérieure : Tige filetée.
- Référence complémentaire (paire) : 339243 (côté gauche).
Utilisation Recommandée
Pour garantir l'équilibre du châssis, les amortisseurs doivent impérativement être remplacés par paires. Lors de l'installation, il est fortement conseillé de remplacer les butées de suspension (réf.SM5665) ainsi que les ressorts (réf.RA3374) pour éviter tout démontage ultérieur et compenser l'usure des éléments en caoutchouc. Un remplacement préventif est recommandé tous les 80 000 km pour maintenir l'efficacité du système de liaison au sol.
Équivalent à ces références constructeurs :
- TOYOTA : 4851047110, 4851080488, 4851080490, 4851047090
Équivalent à ces références équipementiers :
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).