Bague d'étanchéitéCORTECO - ref. 20034934B

Corteco offre la gamme la plus large de bagues d'étanchéité en qualité d'origine. Filiale dédiée à la distribution du Groupe Freudenberg - inventeur de la technologie Simmerring® et fabricant pour l'origine - Corteco s'appuie sur l'expertise des matières premières et processus de fabrication de sa société mère et propose ainsi des produits de qualité d'origine dont les propriétés d'étanchéité ne s'altèrent pas avec le temps.

Une nouvelle génération de bagues nées de technologies innovantes sont également disponibles. Elles permettent de réduire les frictions et de réduire la consommation de carburant.

Description et Avantages Clés

Cette bague d'étanchéité Corteco bénéficie de l'expertise directe du Groupe Freudenberg, l'inventeur de la technologieSimmerring®. En tant que pièce de qualité d'origine, elle est conçue avec des matériaux de haute performance comme le PTFE et l'ACM pour garantir une étanchéité constante qui ne s'altère pas avec le temps. Sa conception de nouvelle génération intègre des technologies innovantes visant à réduire les frictions mécaniques, contribuant ainsi à une diminution de la consommation de carburant et à une meilleure efficacité énergétique du véhicule.

Spécifications techniques

• Position spécifique : Côté boîte de vitesses.
• Matériaux : Caoutchouc polyacrylique (ACM) et polytétrafluoroéthylène (PTFE).
• Dimensions : Diamètre intérieur de 85 mm, diamètre extérieur de 131 / 152 mm et hauteur de 15,7 mm.
• Type de turbulence : Turbulence variable pour une gestion optimale des fluides.
• Quantité : 1 pièce.

Utilisation Recommandée

Ce joint est spécifiquement préconisé pour une installation au niveau de la boîte de vitesses, où les contraintes thermiques et de friction sont élevées. L'utilisation de cette bague d'étanchéité est idéale pour les opérations de maintenance curative ou préventive, assurant une protection maximale contre les fuites. Grâce à sa structure bimatière et sa turbulence variable, elle offre une fiabilité supérieure aux conducteurs exigeant des composants identiques à la monte d'origine pour préserver l'intégrité de leur système de transmission.