Pièces auto

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Bobine d'allumageNGK - ref. 48023

85,10 €

180,36 €prix conseillé*

À savoir :
  • Nombre d'entrées/sorties : 4
  • Nombre de voies du connecteur : 4
  • Bobine d'allumage : Version de raccord SAE
  • Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
  • Couleur : Noir
  • Couleur du carter : Noir

Description & Avantages Clés

La bobine d'allumage NGK - 48023 est conçue pour offrir une performance fiable et efficace. Sa couleur noire et son connecteur à 4 voies assurent une installation facile et une compatibilité avec divers systèmes d'allumage. La version de raccord SAE garantit une connexion sécurisée et standardisée, réduisant les risques de défaillance électrique.

Spécifications techniques

  • Nombre de voies du connecteur : 4
  • Couleur : Noir
  • Version de raccord : SAE

Utilisation Recommandée

Idéale pour une conduite quotidienne, cette bobine d'allumage est adaptée aux véhicules nécessitant une connexion SAE standard. Elle convient aux conducteurs recherchant une solution fiable pour maintenir la performance de leur moteur.

Autres références du produit :

  • NGK : U6008

Équivalent à ces références constructeurs :

  • CITROËN : 597072, 596319, 9628158580, 96246755, 597074, 96281585, 5970A9, 9624675580
  • PEUGEOT : 597072, 96246755, 9624675580, 9628158580, 596319, 5970A9, 96281585, 597074

Équivalent à ces références équipementiers :

  • ANGLI : 15040
  • BBT : IC15102
  • BOSCH : 0986221034
  • BRECAV : 110001
  • BREMI : 20156
  • BorgWarner (BERU) : ZS381, 0040100381
  • CHAMPION : BAE945A, BAE945A245
  • DELPHI : CE20010, CE2001012B1
  • EFI AUTOMOTIVE : 154301
  • ERA : 880034
  • FACET : KW470403, EPS1970403, 96303
  • FAE : 80226
  • FEBI BILSTEIN : 24996
  • HELLA : 5DA193175431, 5DA749475271
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS : 19050003
  • HOFFER : 8010323
  • INTERMOTOR : 12719
  • JANMOR : CPS22
  • MEAT & DORIA : 10323
  • METZGER AUTOTEILE : 0880300
  • MEYLE : 40148850000
  • NGK : U6008
  • SIDAT : 8530182
  • TESLA : CL110
  • VALEO : 245109

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

5,0/ 5 •1 avis
Consumer, 4 septembre

Après que 3 garages (2 Peugeot + 1 Norauto) m'ont fait payé le remplacement des injecteurs, alors que je leur avais à chaque fois dit de vérifier les bobines. J'ai finalement pris le temps de le faire moi même. La 306 break symbio essence 1.6 marche comme le premier jour. Plus de voyant moteur allumé par intermittence, des ratés à 110k/h avec régime constant, ou juste 3 cylindres en sous régime en deuxième. Les valeurs ohmique des bobines n'ont rien à voir avec les anciennes (j'étais un peu septique). J'avais deux valeurs différentes dont une de 14MOhm entre "deux cylindres".

Vérifié, collecté par Oscaro