Bouchon fileté, essieu moteur SKODA Octavia (1Z5) Combi 4X4 2.0 FSi 16V 150 cv
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METZGER - 8030065 - Bouchon fileté, essieu moteur
- Pour véhicule avec :
- Position : Avant
- Type de boîte de vitesses : Automatique
- Nombre de vitesses : 6
- Code option du véhicule : G0R
- Type spécifique de boîte de vitesses : Double embrayage
- ou pour véhicule avec :
- Position : Arrière
- ou pour véhicule avec :
- Position : Avant
- Code de boîte de vitesses : HJM, JDX, JLR, JLS, JXQ, KNP, KNQ, KSC, KXU, KXV, LHC, LNN, NFQ, NFR
- À savoir :
- Filetage : M10x1,0
- Ouverture de la clé : 5
- Longueur : 13 mm
- Gamme équipementier : GREENPARTS
- Longueur de la vis sous la tête : 10 mm
- Matériau : Acier
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal intérieur
- Matériau joint : Cuivre
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec bague d'étanchéité
- Vendu sans :
- Joint de vis, bouchon vidange
3,30 €
FEBI BILSTEIN - 177755 - Bouchon fileté, essieu moteur
- À savoir :
- Ouverture de la clé : 8
- Longueur : 40 mm
- Longueur de la vis sous la tête : 29 mm
- Matériau : Acier
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal intérieur
- Surface : Revêtu de zinc
- Qualité/catégorie : 8.8
- Diamètre 1 : 16 mm
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
2,49 €
5,20 €prix conseillé*
VAICO - V10-4947 - Bouchon fileté, essieu moteur
- Pour véhicule avec :
- Position : Avant
- Type de boîte de vitesses : Automatique
- Nombre de vitesses : 6
- Code option du véhicule : G0R
- Type spécifique de boîte de vitesses : Double embrayage
- ou pour véhicule avec :
- Position : Arrière
- ou pour véhicule avec :
- Position : Avant
- Code de boîte de vitesses : HJM, JDX, JLR, JLS, JXQ, KNP, KNQ, KSC, KXU, KXV, LHC, LNN, NFQ, NFR
- À savoir :
- Filetage : M10
- Gamme équipementier : Green Mobility Parts
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal intérieur
- Pas de vis : 1 mm
- Nombre de pièces dans l'emballage : 5
- Longueur du filetage : 13 mm
- Côté d'assemblage : Carter d'huile
- Vendu sans :
- Joint de vis, bouchon vidange
8,34 €
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
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