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Bougie d'allumageCHAMPION - ref. OE003/T10

2,95 €

6,31 €prix conseillé*

À savoir :
  • Dimension du filetage : M14x1.25
  • Ouverture de la clé : 16MM
  • Gamme équipementier : COPPER PLUS
  • Quantité : 1
  • Qualité/catégorie : NICKELGE
  • Filetage : M14X1.25
  • Bougie : Électrode centrale en cuivre, avec siège à garniture plate, 1-électrode de masse
  • Type de connexion de la borne d'alimentation : Vissé/clipsé
  • Écartement de l'électrode : 0,9
  • Diamètre de la borne d'alimentation : 4
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30 Nm
  • Type d'emballage : Boîte
  • Longueur du filetage [mm] : 19 mm
  • Longueur du filtage : 19
  • Emballage : Boîte
  • Nombre d'électrodes de masse : 1
  • Type de raccord : M4/SAE
  • Type de siège : Avec joint
  • Numéro d'information technique : C9YC
  • Couple de serrage de [Nm] : 25 Nm
  • Position d'allumage [mm] : 3 mm
  • Hauteur de l'électrode de masse : 3

Description et Avantages Clés

La bougie d'allumage Champion OE003/T10, issue de la gammeCOPPER PLUS, est conçue pour offrir une conductivité thermique optimale et une fiabilité constante. Elle se distingue par une projection du nez de l'isolateur de 1,5 mm, favorisant une inflammation efficace du mélange air-carburant. Dotée d'un siège avec joint et d'une électrode de masse unique d'une hauteur de 3 mm, cette bougie assure une étanchéité rigoureuse et une transmission d'énergie stable vers la chambre de combustion pour maintenir les performances d'origine du moteur.

Spécifications techniques

  • Gamme : COPPER PLUS.
  • Dimensions du filetage : M14x1.25 avec une longueur de filetage de 19 mm.
  • Installation : Utilisation d'une clé de 16 mm et couple de serrage recommandé entre 25 Nm et 30 Nm.
  • Configuration d'allumage : Écartement de l'électrode de 0,9 mm et présence d'une seule électrode de masse.
  • Connectique : Borne d'alimentation de 4 mm de diamètre, avec type de connexion vissé ou clipsé.

Utilisation Recommandée

Ce produit est idéal pour le remplacement standard des bougies d'allumage lors de l'entretien périodique du véhicule. Pour garantir un fonctionnement optimal et éviter tout dommage au filetage de la culasse, il est impératif de respecter le couple de serrage spécifié (jusqu'à 30 Nm). Sa conception robuste et sa borne polyvalente assurent une intégration fluide sur les systèmes d'allumage compatibles, contribuant à la régularité du cycle moteur.

Autres références du produit :

  • CHAMPION : C9YC

Équivalent à ces références constructeurs :

  • MERCEDES-BENZ : A0031594103, 0031594103, 0031593003, 0031595303
  • PEUGEOT : 596200
  • SKODA : BBC057010
  • SSANGYONG : A0031594103

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOSCH : F8DCO, F7DC0, F7DC, 0241229650
  • BorgWarner (BERU) : 14F8DU, Z63, S3F, 14FR6DU, Z4, 14F8DU0, Z5SB, Z71, Z5, 14F7DU, 00013307070001, 00013307250001
  • CHAMPION : OE003017, SFE65PS, SFE55PS, C281YC
  • DENSO : K16PU11, K20PU, Q20U11, Q20PU
  • EYQUEM : FC42LS, FN52LS, FC52LS
  • MAGNETI MARELLI : 7LC
  • Motorcraft : AGP22C
  • NGK : 4930, BCP6EY, 6161, BCP6ESVP4, 5271, BK6E, BCP6E11, BCP5ESVP4, 3536, BCP5ES, 6234, BCP6E, BCP6EVG4, 1080, BK5E11, 5860, BCP6ES, 5208, BK5E
  • UNIPART : GSP2100, GSP4562, GSP2035, GSP2103, GSP665
  • VALEO : F82H, F80HB, F80HF80HB, F80H, F11HC, 246870, 246853, F13HC

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).