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CHAMPION
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Bougie d'allumageCHAMPION - ref. OE031/T10

4,90 €

9,83 €prix conseillé*

À savoir :
  • Dimension du filetage : M14x1.25
  • Ouverture de la clé : 16MM
  • Gamme équipementier : COPPER PLUS
  • Quantité : 1
  • Qualité/catégorie : CUCOREGE
  • Filetage : M14X1.25
  • Bougie : Électrode centrale en cuivre, avec siège conique, 1-électrode de masse
  • Type de connexion de la borne d'alimentation : Clipsé
  • Écartement de l'électrode : 1
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20 Nm
  • Résistance de [kOhm] : 3 kOhm
  • Type d'emballage : Boîte
  • Longueur du filetage [mm] : 25 mm
  • Longueur du filtage : 25
  • Emballage : Boîte
  • Nombre d'électrodes de masse : 1
  • Type de raccord : SAE
  • Écartement des électrodes [mm] : 1 mm
  • Type de siège : Conique
  • Numéro d'information technique : RES9YCC4
  • Couple de serrage de [Nm] : 15 Nm
  • Position d'allumage [mm] : 3 mm
  • Hauteur de l'électrode de masse : 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm] : 9 kOhm

Description et Avantages Clés

La bougie d'allumage CHAMPION issue de la gammeCOPPER PLUS est conçue pour offrir une performance d'allumage fiable et une conductivité thermique optimale. Grâce à sa conception incluant une projection du nez de l'isolateur de 1,5 mm et une électrode de masse de 3 mm, elle assure une combustion efficace du mélange air-carburant. Son siège de type conique et sa connexion de borne clipsée permettent une installation précise et un maintien sécurisé du câble d'allumage, garantissant ainsi une transmission d'énergie stable pour le moteur.

Spécifications techniques

  • Gamme : COPPER PLUS.
  • Dimensions du filetage : M14x1.25 avec une longueur de 25 mm et une clé de 16 mm.
  • Écartement de l'électrode : 1 mm avec une seule électrode de masse.
  • Résistance : Variable de 3 kohm jusqu'à 9 kohm pour limiter les interférences.
  • Couple de serrage : Compris entre 15 Nm et 20 Nm pour un montage optimal.
  • Conception : Siège conique et nez d'isolateur avec projection de 1,5 mm.

Utilisation Recommandée

Ce produit est recommandé pour le remplacement périodique des bougies d'allumage afin de maintenir la réactivité du moteur et faciliter les démarrages à froid. Il est impératif de respecter les préconisations de serrage (entre 15 et 20 Nm) à l'aide d'une clé de 16 mm pour assurer l'étanchéité et l'intégrité du filetage de la culasse. Conditionnée en boîte unitaire, cette bougie répond aux exigences de qualité des conducteurs cherchant à restaurer les performances d'allumage d'origine de leur véhicule.

Autres références du produit :

  • CHAMPION : RES9YCC4

Équivalent à ces références constructeurs :

Équivalent à ces références équipementiers :

  • ACDelco : 41954
  • BOSCH : 0242232514, HR8MCV, 1230900101, 17SUPERPLUS, HR7MPP, 0242236579, 0242236866, HR7MCU, F000KE0P10, 0242229650, 242229661, N09, 0242236659, 0242229877, HR8MEV, HR7MEV, HR7MEW, 0242229902, 0242232814, HR78NX, 0242229986, 0242236633, HLR8STEX, HR7MEV0, HR7MU, 0242229661, 0242235746, 0242229785, 242229902, 0242235657, 39SUPERPLUS
  • BRISK : ALINE25
  • BorgWarner (BERU) : 14KR8MUV, Z222SB, Z305, 09000041410001, UXT8, UPT7, 18MUXT7, UXT7, Z177, 18MUXT8, 14KR6MUU, Z222, 14KR8STUX
  • CHAMPION : CET7, EON4286, RES9YCC4C04, RE7YCC, OE031U04, EON4
  • DENSO : PT16VR13, T16VRU10, TV16TT
  • EYQUEM : RC62HJS6, RC42HJS3E5, 0911007383, A179
  • Motorcraft : AYFS22CB, CYFS12VN4, AYFS22C, AYFS22PP1, SP572X, AJFS32CJ, AYFS22F1, SP572, AYFS22CJ, AYFS32CJ, AZFS22C, AYFS22CX, AYRF22PP
  • NGK : PTR5A13, 90338, VLINE25, 95422, TR5A10, LTR6A11, 7586, TR6B10, 95688, 0005, TR5F13, 4559, 6585, 6106, TR5B13, LTR6A10, 93532, 96463, TR5A13, TR5B
  • UNIPART : GSP6651, GSP2106
  • VALEO : RR13HC1, 246890, RR13HC3, 246876

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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