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Bougie d'allumageCHAMPION - ref. OE192/T10

À savoir :

Qualité/catégorie : PTGE
Filetage : M14X1.25
Bougie : Électrode centrale en platine, avec siège à garniture plate, 1-électrode de masse
Type de connexion de la borne d'alimentation : Clipsé
Écartement de l'électrode : 1
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30 Nm
Gamme équipementier : PLATINUM
Résistance de [kOhm] : 6 kOhm
Type d'emballage : Boîte
Longueur du filetage [mm] : 19 mm
Longueur du filtage : 19
Emballage : Boîte
Nombre d'électrodes de masse : 1
Type de raccord : SAE
Écartement des électrodes [mm] : 1 mm
Type de siège : Avec joint
Numéro d'information technique : RN10PYP4
Couple de serrage de [Nm] : 25 Nm
Position d'allumage [mm] : 3 mm
Hauteur de l'électrode de masse : 3
Résistance jusqu'à [kOhm] : 15 kOhm

ACDelco : 41802
BOSCH : WR8DP, 4310, 0242230600, F005X10599, 0242230599, 4307, 0242230544, WR8DPP30W, WR8DPX, 0242229555, WR8DII33U, WR8DPP30X, 0242229912, F005X10600, 242229555
BorgWarner (BERU) : Z311, Z285, 14R9KPUV2, 14R8DPUU, 14R8DPU, Z401
CHAMPION : OE192T10
DENSO : P16PR11, P16R13, P16R, IW16TT, P16PR8
NGK : BPR5EIX11, 97382, PGR5A11, 3987, BPR5EIX, PGR5A, 3971, IGR5C13, PGR5C11, 6597, BPR5EGP, GR5IX, BPR6EVX11, 7214, 5677, 3573, 5760, 4233, GR5AI10, BPR5EP11, 2115, PGR4A11, BPR5EVX

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