Assurez la compatibilité des pièces en identifiant votre véhicule.

Bougie d'allumageCHAMPION - ref. OE198/T10

5,02 €

12,66 €prix conseillé*

À savoir :
  • Dimension du filetage : M14x1.25
  • Ouverture de la clé : 16MM
  • Gamme équipementier : COPPER PLUS
  • Quantité : 1
  • Qualité/catégorie : CUCOREGE
  • Filetage : M14X1.25
  • Bougie : Électrode centrale en cuivre, avec siège à garniture plate, 1-électrode de masse
  • Type de connexion de la borne d'alimentation : Clipsé
  • Écartement de l'électrode : 0,9
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30 Nm
  • Résistance de [kOhm] : 3 kOhm
  • Type d'emballage : Boîte
  • Longueur du filetage [mm] : 19 mm
  • Longueur du filtage : 19
  • Emballage : Boîte
  • Nombre d'électrodes de masse : 1
  • Type de raccord : SAE
  • Type de siège : Avec joint
  • Numéro d'information technique : RC10MCC
  • Couple de serrage de [Nm] : 25 Nm
  • Position d'allumage [mm] : 5 mm
  • Hauteur de l'électrode de masse : 5

Description et Avantages Clés

La bougie d'allumage Champion OE198/T10, issue de la gammeCOPPER PLUS, est conçue pour assurer une performance d'allumage fiable et durable. Elle se distingue par une projection du nez de l'isolateur de 3 mm et une électrode de masse de 5 mm, optimisant la propagation de la flamme dans la chambre de combustion. Grâce à son siège avec joint et sa borne d'alimentation clipsée, elle garantit une étanchéité parfaite et une connexion électrique stable, minimisant les pertes d'énergie pour un démarrage moteur efficace.

Spécifications techniques

  • Gamme : COPPER PLUS.
  • Dimensions du filetage : M14x1.25 avec une longueur de 19 mm et une taille de clé de 16 mm.
  • Paramètres électriques : Résistance variant de 3 à 7,5 kohm et écartement de l'électrode de 0,9 mm.
  • Installation : Couple de serrage préconisé entre 25 Nm et 30 Nm.
  • Configuration : 1 électrode de masse, hauteur d'électrode 5 mm, conditionnement en boîte.

Utilisation Recommandée

Ce composant est recommandé pour les conducteurs cherchant à restaurer les performances d'allumage d'origine de leur véhicule avec une pièce de qualité équipementier. Sa conception incluant une résistance interne protège les systèmes électroniques de bord contre les interférences. Pour une efficacité maximale et une longévité accrue du moteur, il est essentiel de respecter les préconisations de couple de serrage lors du montage afin d'assurer un transfert thermique optimal entre la bougie et la culasse.

Autres références du produit :

  • CHAMPION : RC10MCC

Équivalent à ces références constructeurs :

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOSCH : FQR8LE2, FGR8KQC, FQR8LEU2, 0242225580, 0242229648, 242225580, FGR8KQE, FGR8KQE0, 0242229715, 0242229613, FR9LCX, 0242230806, 0242229699, 0242229698, 0242230808
  • BRISK : DR17LC9
  • BorgWarner (BERU) : 14FR8LU2, Z173SB, 14FR8LU2T, Z203, Z173, Z287, Z203SB
  • CHAMPION : SFE55LXS, SFE55LRS
  • DENSO : KJ20CRL11, K20TT, KJ16CR
  • EYQUEM : RFN42LZG, 0911007453
  • Motorcraft : AGPR32PD
  • NGK : ZFR6VG, 95907, 94301, 2890, 5165, ZFR5F, BKR5EKUP, 8894, 90318, ZFR6U9
  • VALEO : RF13LC, 246904

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).