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NGK
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Bougie d'allumageNGK - ref. 7310

3,30 €

5,75 €prix conseillé*

À savoir :
  • Dimension du filetage : M14x1.25
  • Ouverture de la clé : 20,8MM
  • Quantité : 1
  • Filetage : M14X1,25
  • Bougie : Électrode centrale en nickel, avec siège à garniture plate, pas d'antiparasitage, 1-électrode de masse, Raccord-SAE avec vis
  • Type de connexion de la borne d'alimentation : Vissé/clipsé
  • Écartement de l'électrode : 0,7 / 0,6
  • Longueur du filtage : 19
  • Nombre d'électrodes de masse : 1
  • Type de siège : Avec joint
  • Hauteur de l'électrode de masse : 1

Description et Avantages Clés

La bougie d'allumage NGK 7310, connue sous la référence technique B6ES, est un composant de haute précision conçu pour assurer un allumage stable et une combustion efficace. Dotée d'un siège avec joint pour une étanchéité parfaite de la chambre de combustion, elle limite les pertes de pression et les fuites de gaz. Sa borne d'alimentation polyvalente, de type vissé/clipsé, permet une connexion sécurisée s'adaptant à divers types de faisceaux. Avec une seule électrode de masse d'une hauteur de 1 mm, ce modèle privilégie la fiabilité et la longévité pour maintenir les performances du moteur sur le long terme.

Spécifications techniques

  • Dimensions : Taille de clé de 21 mm et dimension du filetage M14x1.25.
  • Géométrie : Longueur du filetage de 19 mm et hauteur de l'électrode de masse de 1 mm.
  • Réglage : Écartement de l'électrode calibré entre 0,6 et 0,7 mm.
  • Conception : Type de siège avec joint d'étanchéité et connexion de borne vissée/clipsée.
  • Quantité : Livré à l'unité.

Utilisation Recommandée

Cette bougie est une solution de remplacement standard pour une très large gamme de véhicules motorisés, incluant l'automobile (Citroën, Peugeot, Nissan, Toyota), le nautisme ou le cycle (Yamaha, Kawasaki, Honda). Elle est particulièrement recommandée pour restaurer l'allumage d'origine selon les préconisations constructeurs, notamment pour les références Bosch W7C, Denso W20ES ou Champion N5. Sa conception robuste en fait un choix idéal pour les conducteurs exigeant une pièce équivalente à l'équipement d'origine, capable de supporter des cycles de fonctionnement réguliers dans des conditions de conduite variées.

Autres références du produit :

  • NGK : B6ES

Équivalent à ces références constructeurs :

  • CITROËN : 756770
  • DAIHATSU : 9004851038000, 9004851015000
  • HONDA : 9807956810, 9807956840
  • INFINITI : 22401M7716
  • ISUZU : 9825131050
  • KAWASAKI : E92070014, 92070014, 92070019, E92070019
  • LEXUS : 9009820455, 9009820505
  • MAZDA : 051218110
  • MITSUBISHI : MS851163
  • NISSAN : 22401M7716
  • PEUGEOT : 756770
  • SUBARU : 820548600, 320540800
  • SUZUKI : 0948200128, 0948200054
  • TOYOTA : 9009820455, 9009820505
  • YAMAHA : 9470100043, 9470300043, 9470000043

Équivalent à ces références équipementiers :

  • ACDelco : 45XL, S44XL, C44N, 44N, 44XL, C43N, C44XL
  • BOM-Prestolite : 14G3, 14G4
  • BOSCH : W175T2, 0241235089, W7C, W7CP, 0241235574, W7CC0, W7CC, W160T2, 0241235098
  • BRISK : L17C, L17
  • BorgWarner (BERU) : D175143, 147C, 0001335707, Z58, 148C1, 160143, 175143, 146C, 147CU, 200143
  • CHAMPION : N5C, N5, N8, OE074, OE074T10, N6
  • DENSO : W20ESU, W20EP, 3051, W20ES, D55
  • EYQUEM : 600L, 802L, 705L, 750L, 800L, 755LMOTO, 75LM, 755L, 805L, 805LMOTO, 705LMOTO
  • HITACHI : L45B, L45W, L45X
  • MAGNETI MARELLI : CW78L, CW67L, CW7LJ, CW7L
  • Motorcraft : AG3C, AG3X, AG3
  • NGK : B6ES
  • PAL : 14L8, L17C, 14L7, L8
  • UNIPART : GSP160
  • VALEO : 35HS

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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