Bougie de préchauffageVALEO - ref. 345258

La bougie de préchauffage permet de monter en température la chambre de combustion lors du démarrage (de l’ordre de 800°). La première explosion (combinaison de la compression et de l'incandescence du crayon) lance le moteur diesel.

Ensuite, le cycle est enclenché. La compression du moteur entraîné par la première explosion comprime à nouveau le mélange air et gasoil pulvérisé par les injecteurs dans la chambre de combustion.

A un certain niveau de compression la température devient suffisante dans la chambre de combustion pour déclencher une nouvelle explosion du mélange air et gasoil. La bougie de préchauffage a la particularité de ne fonctionner que sur les premiers cycles de fonctionnement du moteur.

CONSEIL D'EXPERT

Valeo recommande de remplacer les bougies de préchauffage dans un intervalle allant de 80 000 à 120 000 km, sans pour autant qu'il n'y ait de signes de dysfonctionnement. A défaut, le risque est de ne pas pouvoir démonter la bougie, prise par la calamine résiduelle dans la chambre de combustion au niveau de son filetage.

Description et Avantages Clés

Le commutateurValeo 345258 est un produit de la gammeOriginal Part, garantissant une pièce 100% d'origine conçue dans les unités de production Valeo. Ce module assure une commande précise et fluide des fonctions vitales du véhicule. Son architecture permet un montage facile et strictement identique à la pièce de série. Conçu pour durer, cet ensemble de commutation a été testé dans les conditions les plus sévères pour assurer une résistance totale face aux variations extrêmes de température, à l'humidité et à l'exposition à la poussière.

Spécifications techniques

• Poids : 0,23 kg
• Gamme équipementier : ORIGINAL PART
• Fonctions du contacteur : Commande de clignotant, avertisseur sonore, commutation des lampes, gestion des feux antibrouillard avant et arrière.

Utilisation Recommandée

Ce composant est la solution de remplacement idéale pour restaurer l'ergonomie et la sécurité des commandes de bord. Il convient parfaitement aux conducteurs recherchant une fiabilité absolue et une manipulation souple des leviers de direction. Sa robustesse le rend particulièrement adapté aux véhicules circulant dans des climats exigeants, assurant une réactivité constante des organes de signalisation et d'éclairage.