Butée hydraulique (Butée de débrayage)VALEO - ref. 810086

La gamme d'embrayage Valeo offre une solution de qualité et des performances optimales pour l'ensemble des constructeurs automobiles

POINTS FORTS

1. Pièce de qualité équivalente à l'origine

2. Respect du cahier des charges des constructeurs

3. Excellente durée de vie des pièces

4. Un expert au top de l’innovation

SPÉCIFICITÉS

• Technologies issues des gammes premières monte :

Grâce à son expérience approfondie de la première monte et à son expertise des systèmes d’embrayage depuis 1923, Valeo propose une gamme complète de produits de transmission couvrant tous les besoins du marché. Les embrayages Valeo apportent des solutions techniques au marché complexe de l’industrie automobile.

• Niveau de qualité identique que l'équipement d'origine

Valeo fournit des pièces du même niveau de qualité que les équipements d’origine. Nos pièces de rechange et notamment les butées hydrauliques Valeo sont fabriquées sur les mêmes lignes de production que les pièces de première monte. 2 véhicules sur 3 en Europe sont équipés d'une butée hydraulique Valeo

• Valeo, un équipementier à la pointe de la technologie

Le cahier des charges des constructeurs étant de plus en plus exigeant, Valeo a été amené à développer des systèmes de commande sur la base de systèmes hydrauliques. L’arrivée des commandes hydrauliques a permis de réduire l’effort à la pédale de manière considérable.

Les matériaux utilisés pour le corps de la butée hydraulique sont beaucoup plus légers et plus compacts qu'auparavant.

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT

• Grande durée de vie

• Réglage automatique intégré pour compenser l'usure de l'embrayage

• Montage rapide et fiable grâce aux connecteurs rapides

• Design compact

• Le capteur peut être intégré

• Une efficacité élevée due à une faible hystérésis (faible effort de pédale)

• Résistance aux hautes températures

• Intégration possible du joint d'arbre d'entrée

• Adapté au recyclage

LES SYMPTÔMES D'UN EMBRAYAGE DÉFECTUEUX

• Inconfort au démarrage

• Broutement : fonctionnement saccadé

• Patinage : la voiture n'accélère pas malgré la monté en régime du moteur

• Bruit : un bruit se fait ressentir au point mort ou à chaque passage de vitesses

• Mauvais passage de vitesses : les vitesses s'enclenchent difficilement au point mort ou en roulant

• Impossibilité de passer les vitesses : les vitesses ne s'enclenchent pas

• Dureté de la pédale

Si vous constatez ces symptômes, prenez rendez-vous avec un professionnel afin d’établir un diagnostic précis.

CONSEILS D'EXPERT

- Un entretien régulier est essentiel pour protéger la qualité de votre embrayage : veuillez suivre les recommandations du constructeur automobile en matière d’entretien de votre embrayage.

- Remplacez votre kit d’embrayage quand les vitesses sont dures à passer, les reprises difficiles, qu'il y a du patinage et de la perte de puissance.

- La durée de vie d'un kit embrayage varie selon l'usage entre 150 000 et 180 000 km.

Description et Avantages Clés

La butée hydraulique Valeo 810086 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, développée pour garantir des performances optimales et une longévité accrue des systèmes de transmission. Sa structure enaluminium combine légèreté et compacité, offrant une résistance élevée aux variations thermiques. Grâce à la technologie hydraulique Valeo, l'effort à la pédale est réduit, tandis que le système deréglage automatique intégré compense l'usure naturelle du disque d'embrayage. Cette pièce bénéficie du savoir-faire historique de l'équipementier pour assurer une efficacité constante et une transition de rapports fluide.

Spécifications techniques

• Type de fonctionnement : Hydraulique.
• Matériau : Aluminium.
• Alésage-Ø : 31 mm.
• Nombre de trous de fixation : 2.
• Diamètre raccord hydraulique : 12,2 mm.
• Poids : 0,36 kg.
• Information complémentaire : Sans capteur (référence fabricant ZA31083.3.1).

Utilisation Recommandée

Le remplacement de cette butée est préconisé lors de toute intervention sur le kit d'embrayage, particulièrement si vous constatez une dureté de la pédale, des bruits inhabituels au point mort ou des difficultés d'enclenchement des rapports. Le montage est simplifié par l'usage de connecteurs rapides, garantissant une étanchéité immédiate. Pour préserver la mécanique, il est conseillé de suivre les intervalles d'entretien constructeur, généralement situés entre 150 000 et 180 000 km.