Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus (Capteur pression pneus)SNR - ref. TPMS151.03

Fonction du capteur et technologies :

Le Système de Surveillance de la Pression des Pneus (TPMS) surveille en permanence la pression des pneus et alerte le conducteur en cas de sousgonflage. Il contribue également à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO², tout en optimisant les performances et la durée de vie des pneus.

Technologies :

• TPMS Indirect : Utilise le système ABS pour détecter une vitesse de rotation anormale des roues, indiquant un sousgonflage.

• TPMS Direct : Capteurs de pression fixés sur les valves des pneus mesurant la pression et la température en temps réel, transmettant les données par ondes radio.

Le capteur de pression des pneus, installé à l’intérieur des pneus et couplé à la valve, fonctionne avec une petite pile intégrée. Il utilise une membrane piézo-électrique pour mesurer la pression (et parfois la température). Il transmet aussi les informations par ondes radio à un récepteur qui déclenche des alertes visuelles ou sonores en cas de pression anormale.

Le TPMS vise à diminuer le risque d’accidents, réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, tout en améliorant la sécurité et l’efficacité énergétique des véhicules en maintenant une pression de pneu optimale.

Description et Avantages Clés

Le capteur de roue TPMS SNR (réf. TPMS151.03) est un composant de sécurité essentiel appartenant à la générationGen Delta. Ce capteur actif surveille en permanence la pression et la température des pneumatiques pour transmettre des données précises en temps réel par ondes radio. En alertant immédiatement le conducteur en cas de sous-gonflage, il optimise la durée de vie des pneus, réduit la consommation de carburant ainsi que les émissions de CO². Sa conception robuste garantit une mesure fiable pour maintenir les performances de freinage et la tenue de route du véhicule.

Spécifications techniques

• Marque et Référence : SNR TPMS151.03.
• Version : Gen Delta.
• Type de capteur : Capteur actif (mesure directe).
• Domaine fréquentiel : 433 MHz.
• Type de montage : Serré avec un couple de serrage de 6 Nm.
• Couleur : Argent.

Utilisation Recommandée

Ce dispositif est idéal pour le remplacement d'un capteur défaillant afin de restaurer l'intégrité du système de surveillance de pression d'origine. Grâce à son installation par montage serré, il assure une fixation durable et sécurisée à l'intérieur de la roue. Son utilisation est particulièrement recommandée pour les conducteurs soucieux de leur sécurité routière et de l'efficacité énergétique de leur véhicule, permettant de prévenir les risques d'éclatement et d'usure irrégulière liés à une pression inadaptée.