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Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus (Capteur pression pneus)SNR - ref. TPMS169.03

30,00 €

72,00 €prix conseillé*

À savoir :
  • Couleur : Argent
  • Version : Gen Delta
  • Type de montage : Serré

Fonction du capteur et technologies :


Le Système de Surveillance de la Pression des Pneus (TPMS) surveille en permanence la pression des pneus et alerte le conducteur en cas de sousgonflage. Il contribue également à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO², tout en optimisant les performances et la durée de vie des pneus.


Technologies :

• TPMS Indirect : Utilise le système ABS pour détecter une vitesse de rotation anormale des roues, indiquant un sousgonflage.

• TPMS Direct : Capteurs de pression fixés sur les valves des pneus mesurant la pression et la température en temps réel, transmettant les données par ondes radio.


Le capteur de pression des pneus, installé à l’intérieur des pneus et couplé à la valve, fonctionne avec une petite pile intégrée. Il utilise une membrane piézo-électrique pour mesurer la pression (et parfois la température). Il transmet aussi les informations par ondes radio à un récepteur qui déclenche des alertes visuelles ou sonores en cas de pression anormale.

Le TPMS vise à diminuer le risque d’accidents, réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, tout en améliorant la sécurité et l’efficacité énergétique des véhicules en maintenant une pression de pneu optimale.

Description et Avantages Clés

Ce capteur de pression des pneus (TPMS) de type direct assure une surveillance constante et précise de la sécurité de votre véhicule. Contrairement aux systèmes indirects, il utilise une membrane piézo-électrique intégrée pour mesurer en temps réel la pression et la température exactes à l'intérieur du pneu. Les données sont transmises instantanément par ondes radio à l'ordinateur de bord, permettant de prévenir tout risque d'accident lié à un sous-gonflage. Au-delà de la sécurité, ce dispositif est un atout économique majeur : il permet d'optimiser la résistance au roulement, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions de CO2 tout en prolongeant significativement la durée de vie de vos pneumatiques.

Spécifications techniques

  • Couleur : Argent
  • Domaine fréquentiel : 433 Hz
  • Version : Gen Delta
  • Couple de serrage : 6 Nm
  • Type de capteur : Capteur actif
  • Type de montage : Serré (sur valve)

Utilisation Recommandée

Ce capteur est idéal pour les conducteurs soucieux de leur efficacité énergétique et de leur sécurité active. Il est particulièrement recommandé pour maintenir une pression de pneu optimale lors de longs trajets autoroutiers ou pour une conduite urbaine régulière, garantissant une performance de freinage et une tenue de route irréprochables. Son installation par serrage nécessite le respect du couple de 6 Nm pour assurer une étanchéité parfaite et une longévité maximale de la pile intégrée.

  • Documentation technique 1

Équivalent à ces références constructeurs :

  • LEXUS : 42607F4020, 4260748020
  • TOYOTA : 4260702070, 42607F4020

Équivalent à ces références équipementiers :

  • SKF : VKRA110060

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).