Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus (Capteur pression pneus)SNR - ref. TPMS200.01

Fonction du capteur et technologies :

Le Système de Surveillance de la Pression des Pneus (TPMS) surveille en permanence la pression des pneus et alerte le conducteur en cas de sousgonflage. Il contribue également à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO², tout en optimisant les performances et la durée de vie des pneus.

Technologies :

• TPMS Indirect : Utilise le système ABS pour détecter une vitesse de rotation anormale des roues, indiquant un sousgonflage.

• TPMS Direct : Capteurs de pression fixés sur les valves des pneus mesurant la pression et la température en temps réel, transmettant les données par ondes radio.

Le capteur de pression des pneus, installé à l’intérieur des pneus et couplé à la valve, fonctionne avec une petite pile intégrée. Il utilise une membrane piézo-électrique pour mesurer la pression (et parfois la température). Il transmet aussi les informations par ondes radio à un récepteur qui déclenche des alertes visuelles ou sonores en cas de pression anormale.

Le TPMS vise à diminuer le risque d’accidents, réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, tout en améliorant la sécurité et l’efficacité énergétique des véhicules en maintenant une pression de pneu optimale.

Description et Avantages Clés

Le capteur de roue TPMS SNR (réf. TPMS200.01) est un dispositif de sécurité active de versionGen Delta conçu pour surveiller en temps réel la pression des pneumatiques. Ce capteur direct utilise une technologie active pour transmettre des données précises, permettant d'alerter instantanément le conducteur en cas de sous-gonflage. Son intégration contribue activement à la réduction de la consommation de carburant, à la limitation des émissions de CO² et à l'optimisation de la durée de vie des pneus tout en renforçant la sécurité routière.

Spécifications techniques

• Référence : TPMS200.01.
• Type de capteur : Capteur actif.
• Version : Gen Delta.
• Domaine fréquentiel : 433 Hz.
• Couple de serrage : 6 Nm.
• Type de montage : Serré.
• Couleur : Argent.

Utilisation Recommandée

Ce capteur est destiné aux véhicules équipés d'un système de contrôle de pression direct. Son montage de type serré, nécessitant un couple spécifique de 6 Nm, garantit une fixation fiable et durable à l'intérieur du pneu. Il est particulièrement recommandé pour remplacer un capteur d'origine afin de restaurer les fonctionnalités d'alerte de pression et maintenir une efficacité énergétique optimale du véhicule.