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SNR
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Capteur, position d'arbre à camesSNR - ref. CMP167.08

71,80 €

117,59 €prix conseillé*

À savoir :
  • Nombre de connexions : 3
  • Couleur : Noir
  • Forme de la prise : Rectangulaire
  • Température de travail de [°C] : 40 °C
  • Forme de la prise : Rectangulaire
  • Tension nominale [V] : 12 V
  • Type de capteur : Principe de Hall
  • Température de travail jusqu'à [°C] : 125 °C

Fonction du capteur et technologies :


Le capteur de position arbre à cames (CMP) est essentiel pour le bon fonctionnement du moteur. Placé au niveau de l’arbre à cames ou de sa poulie, il informe le calculateur moteur de la position angulaire précise, permettant de gérer l’injection et l’allumage pour chaque cylindre. En combinaison avec le capteur PMH (Point Mort Haut), le CMP permet au calculateur de déterminer la phase des pistons et l’ordre d’allumage nécessaire au démarrage du moteur.

Description et Avantages Clés

Ce capteur de position d’arbre à cames (CMP) SNR est un composant de précision utilisant leprincipe de Hall pour garantir une lecture exacte de la position angulaire du moteur. Essentiel à la synchronisation du cycle de combustion, il transmet des données en temps réel au calculateur moteur pour piloter l'injection et l'allumage avec une précision optimale. Sa conception robuste lui permet de fonctionner sous des conditions thermiques extrêmes, assurant ainsi la fiabilité du démarrage et la régularité du régime moteur en complémentarité avec le capteur PMH.

Spécifications techniques

  • Type de capteur : Principe de Hall.
  • Tension : 12 V.
  • Connectique : Prise de forme rectangulaire avec connecteur à 3 voies.
  • Plage de température : Résistance thermique allant de -40 °C jusqu'à 125 °C.
  • Dimensions de montage : Profondeur de position de 23,8 mm avec 1 trou de fixation pour une installation précise.
  • Couleur : Noir.

Utilisation Recommandée

Ce capteur est idéal pour le remplacement d'une pièce défaillante afin de restaurer les performances d'origine du système d'allumage et d'injection. Grâce à sa large plage de tolérance thermique, il est particulièrement recommandé pour les véhicules soumis à des variations de température importantes. Son installation permet de corriger les problèmes de synchronisation moteur, garantissant une gestion électronique fluide et sécurisée du cycle de combustion.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • PORSCHE : 94860610600

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOSCH : 232103088

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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