Capteur, position d'arbre à camesVALEO - ref. 253803

LE RÔLE DES CAPTEURS MOTEUR

La fonction d’un capteur moteur est de collecter une information et de la transmettre à un calculateur de gestion moteur. Ce dernier a pour objectif de piloter des pièces électriques ou mécaniques du moteur.

L’objectif d’un capteur moteur est d’assurer un rendement optimal et le bon fonctionnement du moteur. Il permet de se conformer au cahier des charges du constructeur ainsi qu’au respect des normes euro et WLTP (Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure).

SPÉCIFICITÉS

Le Capteur de vilebrequin définit la vitesse de rotation et la position du vilebrequin.

Ce capteur envoie des informations au boîtier de gestion afin de piloter l’injection du carburant ou les séquences d’allumage.

Il relaye l’information des tr/min moteur, permet également de gérer les phases Stop&Start.

Il est souvent installé près du volant-moteur qui sert de point de référence (PMH = Point Mort Haut).

CONSEIL D'EXPERT

La principale cause de panne des capteurs de vilebrequin est généralement liée à une exposition à une chaleur extrême. Parfois à un dysfonctionnement des composants électriques ou à une interruption de l’alimentation électrique.

Pour savoir si le capteur de vilebrequin est défaillant, voici quelques symptômes à détecter :

- Problème d’accélération

- Ralenti instable

- Augmentation de la consommation de carburant

- Câlage du moteur

- Véhicule en mode dégradé

Description et Avantages Clés

Ce capteur de vilebrequin est un organe de précision conçu pour optimiser le rendement énergétique de votre moteur. En mesurant avec exactitude la vitesse de rotation et la position du vilebrequin, il permet une synchronisation parfaite de l'injection et de l'allumage. Son intégration assure non seulement une conduite fluide, mais garantit également la conformité de votre véhicule aux normes environnementales strictes Euro et WLTP. Grâce à sa réactivité, il favorise une gestion efficace des phases Stop & Start, contribuant ainsi à une réduction de la consommation de carburant et à une meilleure longévité mécanique.

Spécifications techniques

• Type de capteur : Principe de Hall pour une précision de signal maximale.
• Alimentation : Tension de 12 V.
• Connectique : Connecteur à 3 voies.
• Design : Forme de prise non-alignée pour un montage spécifique.
• Référence : Point Mort Haut (PMH) via le volant-moteur.

Utilisation Recommandée

Ce composant est recommandé pour le remplacement de capteurs défaillants suite à une exposition prolongée à de fortes chaleurs sous le capot. Il est particulièrement adapté aux conducteurs souhaitant restaurer la stabilité de leur ralenti et la réactivité de leur accélération. Si votre véhicule présente des calages intempestifs, une surconsommation ou un passage en mode dégradé, l'installation de ce capteur permet de retrouver les performances d'origine du constructeur. Idéal pour une maintenance préventive sur les véhicules équipés de systèmes de gestion moteur complexes.