

Du 1 juin 2026 au 7 juin 2026
CardanSNR - ref. DK69.009
332,90 €282,96 €
712,54 €prix conseillé*
- À savoir :
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Version : 8BALLS
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61 mm
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Filetage : M22X1
- Avec consigne : Non
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Condition de la pièce : Neuve
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81 mm
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 78 mm
- Vendu avec :
- Soufflet de cardan - IBK69.004
- Soufflet de cardan - OBK69.001
- Joint homocinétique, transmission - OJK69.001
Le groupe NTN est N°2 mondial des transmissions (cardans) en première monte. Le groupe propose toute l'étendue de son savoir-faire et un niveau de qualité d'origine dans sa gamme de pièces de rechange de la marque SNR.
Ce kit de transmission propose :
• la transmission complète assemblée
• les éléments de fixation (écrou, vis, goupille…)
C'est un produit prêt à l’emploi et de qualité pour une réparation rapide, optimale et complète.
Afin de garantir une qualité optimale de ses produits, SNR réalise des essais de validation en endurance, fatigue, rupture et acoustiques.
Le produit doit être installé dans le strict respect des préconisations du constructeur, des instructions de montage fournies par SNR et de l'utilisation des outils adaptés.
Description et Avantages Clés
Ce cardan SNR (Groupe NTN) est une solution de transmission complète, bénéficiant de l'expertise du n°2 mondial en première monte. Conçu pour offrir une qualité équivalente à l'origine, cet ensemble neuf est livré prêt à l’emploi, incluant le joint homocinétique et les soufflets déjà assemblés pour une réparation rapide et optimale. Chaque composant subit des tests de validation rigoureux en endurance, fatigue et acoustique, garantissant une transmission de puissance fluide et une longévité accrue face aux contraintes mécaniques sévères.
Spécifications techniques
- Position : Avant côté Gauche.
- Denture : 24 dents côté différentiel, 26 dents extérieures côté roue et 32 dents intérieures côté roue.
- Dimensions des articulations : Diamètre de rotule côté roue 81 mm, diamètre côté boîte de vitesses 78 mm.
- Joint homocinétique (OJK69.001) : Version 8 Balls, filetage M22x1, longueur 96 mm (L2 : 150 mm), bague d'étanchéité 61 mm.
- Soufflets inclus : IBK69.004 (26/72 mm, H 94 mm) et OBK69.001 (26/78 mm, version 8 Balls, H 105 mm).
- État : Pièce neuve sans consigne.
Utilisation Recommandée
Ce kit est idéal pour le remplacement standard d'une transmission défaillante, permettant de restaurer l'intégrité du train avant sans ajustements complexes. Il convient particulièrement aux utilisateurs exigeant une fiabilité d'origine pour assurer la sécurité et le confort de conduite. L'installation doit être effectuée avec les outils adaptés et dans le respect strict des préconisations de montage SNR et des couples de serrage constructeur pour garantir les performances acoustiques et mécaniques du produit.
Équivalent à ces références constructeurs :
- TOYOTA : 4342002F30
Équivalent à ces références équipementiers :
- DEPA : 3682870
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).