Chargeur de batterie de voiture ((de 6 à 12 V, et câbles))BOSCH - C3 - ref. 0 189 999 03M

Bosch C3 - chargeur de batteries pour batteries standard de type plomb-acide, Start/Stop EFB et AGM, batteries GEL - 018999903M

CHARGEUR BOSCH C3 6V/12V 3,8A

- Pratique et efficace pour recharger vos batteries : le chargeur de batterie Bosch C3 pour batteries auto 12 V et batteries deux-roues 6 V et 12 V détecte automatiquement le type de batterie et l'état de charge correct.

- Ce chargeur de batterie 6V/12V est conçu pour recharger les batteries au plomb utilisées sur les voitures, les véhicules utilitaires, les motos et certains autres véhicules (Quad, Camping-car...).

CARACTÉRISTIQUES :

- Charge entièrement automatique : contrôle intelligent effectué par un microprocesseur interne qui vérifie le niveau et la qualité de la charge.

- Sécurité maximale : protection contre la surchauffe, les étincelles et les inversions de polarité. En cas d'anomalies, le chargeur s'arrête automatiquement

- Protection IP65 : hermétique à la poussière et protection contre les jets d'eau provenant de toutes directions.

FONCTIONS IMPORTANTES :

- Charge impulsionnelle : ce mode s'active automatiquement à des tensions faibles et permet d'obtenir de meilleures charges.

- Charge de maintien : activation automatique dès que la batterie est chargée, maintien d'un niveau de charge optimal.

- Fonction mémoire : en cas de coupure secteur ou de la batterie, le chargeur permet de sauvegarder le dernier réglage et poursuit la fonction de charge lorsque la connexion est rétablie.

- Un câble plug-in : une partie peut rester connectée en permanance à la batterie inaccessible grâce au connecteur rapide.

MODES DE CHARGE :

- Mode 1 : 6V - batteries 2 roues <14Ah (7,2V / 0,8A)

- Mode 2 : 12V - batteries 2 roues <14Ah (14,4V / 0,8A)

- Mode 3 : 12V - batteries auto >14Ah (14,4V / 3,8A)

- Mode 4 : 12V - batteries auto >14Ah, AGM, ou charge hivernale (14,7V / 3,8A)

SPÉCIFICATIONS DU CHARGEUR :

- Type de batteries : Plomb Acide, EFB, GEL ou AGM

- Tension d'entrée : 230V / 50 Hz

- Tension de sortie : 6 V / 12 V

- Courant de sortie : 0,8 A / 3,8 A

- Température ambiante : 0 à +40°C

- Dimensions : 185 x 81 x 55 mm

CONTENU :

- 1 chargeur automatique C3

- 2 pinces (1 rouge, 1 noire)

- 1 câble de charge avec 2 cosses annulaires pour cosses et connecteur rapide

- 1 crochet de fixation

- 1 notice d’utilisation

Description et Avantages Clés

Le chargeur Bosch C3 est une solution intelligente et entièrement automatique conçue pour la maintenance des batteries 6V et 12V. Grâce à son microprocesseur interne, il détecte automatiquement le type de batterie et optimise le cycle de charge sans intervention manuelle. Sa sécurité est renforcée par des protections contre la surchauffe, les étincelles et les inversions de polarité, complétées par une étanchéité certifiéeIP65 (poussière et projections d'eau). L'atout majeur de ce modèle réside dans son connecteur rapide "plug-in", permettant de laisser un câble fixé en permanence sur les batteries difficiles d'accès pour un branchement immédiat.

Spécifications techniques

• Compatibilité étendue : Adapté aux batteries Plomb-acide, AGM (Start/Stop), EFB et GEL.
• Performances : Tension de sortie de 6V ou 12V avec un courant de charge effectif allant jusqu'à 3,8 A.
• Modes de charge : 4 modes de fonctionnement, incluant une charge hivernale/AGM spécifique à 14,7V.
• Fonctions avancées : Charge impulsionnelle pour batteries à tension faible, charge de maintien automatique et fonction mémoire des réglages après coupure.
• Dimensions : Format compact de 185 x 81 x 55 mm pour un poids de 0,95 kg.
• Accessoires inclus : Pinces de charge, câble à cosses annulaires avec connecteur rapide et crochet de fixation.

Utilisation Recommandée

Ce chargeur est l'outil indispensable pour les propriétaires de motos, voitures et véhicules utilitaires légers cherchant à maximiser la longévité de leur batterie. Il est particulièrement efficace pour les véhicules immobilisés de façon saisonnière grâce à son mode de maintien de charge qui préserve un niveau optimal sans risque de surcharge. Sa compatibilité avec les technologiesStart/Stop (AGM/EFB) en fait un équipement moderne, capable de restaurer l'énergie des batteries sollicitées par les trajets urbains fréquents ou les conditions climatiques rigoureuses.