Condenseur, climatisation (Radiateur de climatisation)VALEO - ref. 814044

POINTS FORTS

1. Expertise : Valeo vous fait profiter de son expertise en première monte pour les systèmes thermiques et les échangeurs thermiques

2. Haute qualité : Qualité équivalente aux pièces d'origine.

3. Performance : Tuyaux de condenseur à micro-orifice conçus, pour des performances de transfert de chaleur efficaces.

4. Durée de vie : Meilleure résistance à la corrosion, testée dans des conditions climatiques difficiles.

5. Sécurité et confort : Test de fuite, durabilité et vibration pour réduire les nuisances sonores et optimiser le confort du conducteur et du passager.

CONSEIL D'EXPERT

• Lors du remplacement, toujours choisir le condensateur correspondant à l'application véhicule et conforme à l'origine.

• Le circuit de réfrigérant doit être nettoyé en totalité après une casse.

• Le filtre déshydratant doit être impérativement remplacé.

• Tout au long de l'opération, l'étanchéité doit être parfaitement assurée pour respecter les normes européennes en vigueur (émission de réfrigérant)

Description et Avantages Clés

Ce condenseur de climatisation Valeo bénéficie de l'expertise en première monte de la marque pour garantir une qualité et une fiabilité équivalentes aux pièces d'origine. Sa structure est dotée de tuyaux à micro-orifices spécifiquement conçus pour optimiser le transfert de chaleur et assurer une performance de refroidissement supérieure. Fabriqué enaluminium, il offre une excellente résistance à la corrosion, validée par des tests rigoureux en conditions climatiques difficiles. Pour garantir le confort et la sécurité, ce modèle subit des tests de fuite, de durabilité et de vibration visant à minimiser les nuisances sonores dans l'habitacle.

Spécifications techniques

• Matériau : Aluminium.
• Largeur de filet : 644 mm.
• Longueur de filet : 435 mm.
• Profondeur de filet : 16 mm.
• Poids : 4,86 kg.
• Technologie : Micro-orifices pour une efficacité thermique accrue.

Utilisation Recommandée

Lors du remplacement, il est essentiel de choisir un condenseur strictement conforme à l'application véhicule d'origine. Pour assurer le bon fonctionnement du système, le circuit de réfrigérant doit être intégralement nettoyé après une casse et le filtre déshydratant doit être impérativement remplacé. Une étanchéité parfaite est requise durant toute l'installation afin de respecter les normes européennes en vigueur concernant les émissions de fluides frigorigènes.