Condenseur, climatisation (Radiateur de climatisation)VALEO - ref. 814443

POINTS FORTS

1. Expertise : Valeo vous fait profiter de son expertise en première monte pour les systèmes thermiques et les échangeurs thermiques

2. Haute qualité : Qualité équivalente aux pièces d'origine.

3. Performance : Tuyaux de condenseur à micro-orifice conçus, pour des performances de transfert de chaleur efficaces.

4. Durée de vie : Meilleure résistance à la corrosion, testée dans des conditions climatiques difficiles.

5. Sécurité et confort : Test de fuite, durabilité et vibration pour réduire les nuisances sonores et optimiser le confort du conducteur et du passager.

CONSEIL D'EXPERT

• Lors du remplacement, toujours choisir le condensateur correspondant à l'application véhicule et conforme à l'origine.

• Le circuit de réfrigérant doit être nettoyé en totalité après une casse.

• Le filtre déshydratant doit être impérativement remplacé.

• Tout au long de l'opération, l'étanchéité doit être parfaitement assurée pour respecter les normes européennes en vigueur (émission de réfrigérant)

Description et Avantages Clés

Le condenseur de climatisation Valeo 814443 bénéficie de l'expertise en première monte de la marque pour les systèmes d'échangeurs thermiques. Fabriqué enaluminium, il intègre des tuyaux à micro-orifices conçus pour maximiser les performances de transfert de chaleur. Ce composant subit des tests rigoureux de fuite, de durabilité et de vibration pour assurer une résistance optimale à la corrosion dans des conditions climatiques difficiles tout en réduisant les nuisances sonores pour le confort des passagers.

Spécifications techniques

• Matériau : Aluminium haute résistance.
• Dimensions du filet : 583 mm (largeur) x 458 mm (longueur) x 22 mm (profondeur).
• Poids : 4,08 kg.
• Technologie : Tuyaux de condenseur à micro-orifice pour une efficacité thermique accrue.
• Qualité : Équivalente à la pièce d'origine (OE).

Utilisation Recommandée

Pour garantir le bon fonctionnement du système de climatisation, il est essentiel de choisir un condenseur conforme à l'application véhicule d'origine. Lors du remplacement, le circuit de réfrigérant doit être intégralement nettoyé, particulièrement après une casse, et le filtre déshydratant doit être impérativement remplacé. Une étanchéité parfaite est requise tout au long de l'intervention pour assurer la performance durable du système et le respect des normes européennes sur les émissions de réfrigérant.