Conduite d'huile, Turbocompresseur (Conduit d'huile, turbo) FORD S-Max I Phase 2 2.0 TDCi 16V FAP Powershift 140 cv
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JP GROUP a/s - 1517600500 - Conduite d'huile, Turbocompresseur
- À savoir :
- Chasse négative et retour : Conduite d’alimentation
25,32 €
AJUSA - OP10009 - Conduite d'huile, Turbocompresseur
- À savoir :
- Chasse négative et retour : Conduite d’alimentation
- Épaisseur : 30
- Référence constructeur : 1255009
- Poids [g] : 115
- Longueur [mm] : 200
- Largeur : 80
105,05 €
268,20 €prix conseillé*


FEBI BILSTEIN - 187960 - Conduite d'huile, Turbocompresseur
- À savoir :
- Chasse négative et retour : Conduite de retour
412,90 €
766,61 €prix conseillé*


NISSENS - 935201 - Conduite d'huile, Turbocompresseur
- À savoir :
- Chasse négative et retour : Conduite d’alimentation
- Matériau : Acier au carbone
246,75 €
FEBI BILSTEIN - 187959 - Conduite d'huile, Turbocompresseur
- À savoir :
- Chasse négative et retour : Conduite d’alimentation
469,49 €
683,18 €prix conseillé*
Metalcaucho - 92138 - Conduite d'huile, Turbocompresseur
ALANKO - 10921007 - Conduite d'huile, Turbocompresseur
- À savoir :
- Quantité : 1
- Condition de la pièce : Neuve
- Avec consigne : Non
- Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
36,29 €
63,60 €prix conseillé*
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).
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Aussi connu comme :
Tuyau d'arrivée d'huile turbo