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Courroie de distribution (Courroie crantée)BOSCH - 1 987 949 517
48,29 €
103,97 €prix conseillé*
- À savoir :
- Nombre de dents : 128
- Largeur : 27 mm
- Longueur : 1 219 mm
- Pas primitif : 9,53 mm
Description & Avantages Clés :
La courroie de distribution BOSCH 1 987 949 517, neuve et d'origine, est disponible à un prix juste sur Oscaro.com. Cette courroie crantée assure une synchronisation précise entre le vilebrequin et l'arbre à cames pour le bon fonctionnement du moteur. Elle est reconnue pour sa fiabilité, efficacité, et répond aux attentes des conducteurs en termes de performance. Elle bénéficie de la technologie de Bosch, un équipementier de renom.
- Durabilité accrue grâce à la qualité Bosch.
- Performance optimale grâce au nombre précis de dents.
- Compatible avec de nombreux modèles de véhicules.
Spécifications techniques
- Nombre de dents : La Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 517 compte 128 dents. Ce nombre précis de dents assure une synchronisation optimale entre le vilebrequin et l'arbre à cames
- Largeur : La largeur de cette courroie de distribution est de 27 mm. Cette dimension précise est essentielle pour garantir un ajustement parfait dans le système du moteur
- Longueur : La longueur totale de la Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 517 est de 1 219 mm. Cette longueur spécifique permet à la courroie d'englober correctement les poulies de distribution
- Pas primitif : Le pas primitif de cette courroie est de 9,53 mm. Cette spécification technique fait référence à la distance entre les centres de deux dents consécutives sur la courroie
- Fabricant : Cette courroie est un produit de Bosch, une marque de renom dans le domaine des pièces auto
- Équivalences : Plusieurs autres références de courroies de distribution, parmi lesquelles celles des marques CONTINENTAL CTAM, DAYCO et GATES, peuvent être utilisées comme alternatives à la Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 517
- Utilisation recommandée : Cette courroie est idéale pour les véhicules dont les spécifications du moteur correspondent à ses caractéristiques techniques
Utilisation Recommandée :
- Utilisation quotidienne : La Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 517 est idéale pour un usage quotidien, grâce à sa résistance et à sa fiabilité. Elle permet une synchronisation précise des mouvements du moteur, assurant ainsi un fonctionnement optimal de votre véhicule
- Véhicules à moteur spécifique : Cette courroie de distribution est particulièrement adaptée aux véhicules dont le moteur nécessite une courroie avec 128 dents. Sa largeur de 27 mm et sa longueur de 1 219 mm correspondent parfaitement aux spécifications de nombreux modèles de véhicules
- Choix économique : Grâce à son prix compétitif sur Oscaro.com, la Courroie de distribution BOSCH 1 987 949 517 est un choix judicieux pour les automobilistes soucieux de réaliser des économies sur l'entretien de leur véhicule, sans compromettre la qualité et la performance
Alternatives :
- Alternative CONTINENTAL CTAM : CT977 - Cette courroie de distribution pourrait être un choix judicieux pour les automobilistes cherchant une alternative de qualité, avec des caractéristiques techniques similaires à la BOSCH 1 987 949 517
- Alternative DAYCO : 128SP270H, 128RP270H, 94872 - Ces références de courroies de distribution de la marque DAYCO pourraient convenir aux conducteurs recherchant une courroie de distribution adaptée à une utilisation régulière et intense
- Alternative GATES : T1284, 5507XS - Ces modèles de courroies de distribution de la marque GATES peuvent être une option intéressante pour les conducteurs souhaitant maintenir les performances de leur véhicule à un niveau optimal
Autres références du produit :
- BOSCH : 128 SP 270H (CWC), 94872, HTDA 1219 9,525M 27
Équivalent à ces références constructeurs :
- RENAULT : 7701063999, 7700113559, 7700106243, 8200098343, 7700100531
Équivalent à ces références équipementiers :
- CONTINENTAL CTAM : CT977
- DAYCO : 128RP270H, 128SP270H, 94872
- GATES : 5507XS, T1284
- OPTIBELT : 128SP270H
- QUINTON HAZELL : QTB591
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).