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FERODO
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Étrier de freinFERODO - ref. FCL694775

201,50 €

466,32 €prix conseillé*

À savoir :
  • Système de freinage : BREMBO
  • Type d'étrier de frein : Étrier flottant
  • Taraudage/Filetage 1 : M10X1
  • Dimension du filetage : M10X1
  • Filetage de raccordement : M10X1
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec accessoires
  • Pochette de graisse incluse : Non
  • Pour epaisseur de disque de frein [mm] : 28 mm
  • Diamètre du piston [mm] : 52 mm
  • Condition de la pièce : Reconditionnée
  • Type d'emballage : Boîte
  • Gamme équipementier : PREMIER
  • Nombre de cylindres : 2
  • Emballage : Boîte
  • Diamètre du piston 1 [mm] : 46 mm
  • Type de montage : Flottant
  • Numéro d'article en paire : FCL694776
  • Poids : 4,87
  • Matériau : Acier
  • Entraxe des trous de fixations : 160
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 160 mm

Description et Avantages Clés

Cet étrier de frein Ferodo de la gammePREMIER est une pièce reconditionnée offrant une solution à la fois économique et fiable pour le système de freinage. Conçu pour remplacer le montage d'origine Brembo, cet étrier flottant en acier assure une robustesse structurelle indispensable à la sécurité. Sa remise à neuf selon les standards de l'équipementier permet de retrouver des performances de freinage optimales tout en favorisant une démarche de consommation responsable grâce au reconditionnement.

Spécifications techniques

  • Gamme : PREMIER.
  • Type de montage : Flottant (conçu pour système Brembo).
  • Matériau : Acier haute résistance.
  • Dimensions du piston : Double diamètre de 52 mm et 46 mm pour une pression équilibrée.
  • Entraxe de fixation : 160 mm.
  • Filetage de raccordement : M10X1.
  • Compatibilité disque : Épaisseur de 28 mm.
  • Poids : 4,87 kg.
  • Référence complémentaire : Article appairé disponible sous le numéro FCL694776.

Utilisation Recommandée

Cet étrier est spécifiquement destiné aux véhicules équipés de disques de frein de 28 mm d'épaisseur avec un entraxe de fixation de 160 mm. Il est idéal pour restaurer l'efficacité du freinage d'origine sans compromis sur la précision. Lors de l'installation, assurez-vous de disposer du nécessaire de lubrification, la pochette de graisse n'étant pas incluse. Pour garantir un comportement routier symétrique et sécurisé, il est fortement recommandé de vérifier l'état de l'étrier opposé lors du remplacement.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • CITROËN : 71769991, 4401J8, 71793163, 71793164, 735353856
  • FIAT : 71793156, 71793164, 71793162, 71793163, 735353856, 71769991, 77364048
  • PEUGEOT : 4401J8

Équivalent à ces références équipementiers :

  • A.B.S. : 522971
  • APEC : LCA589, BCA1939E
  • ATE : 24352117115
  • BENDIX : 694775B, 593298
  • BOSCH : 0986134302
  • BREMBO : F61234
  • BUDWEG CALIPER : 343914
  • Brake ENGINEERING : CA2941
  • CARDONE : 385642
  • COMLINE : CBC169L
  • DELCO REMY : DC83914
  • ELSTOCK : 821916
  • FERODO : FCL694775
  • FTE : RX529817A0
  • GIRLING : 71071307
  • HELLA PAGID : 8AC355394231
  • JURATEK : JCA1597L
  • METZGER AUTOTEILE : 6250319
  • NK : 2119145
  • TEXTAR : 38184600
  • TRW : BHS1307E
  • ZIMMERMANN : 440130040
  • sbs : 13012119145

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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