Étrier de freinTRW - ref. BHQ142E

Une démarche environnementale : réduction significative des émissions de CO2, réduction des déchets, économies d’énergie et des matières premières. La rénovation des étriers est réalisée selon les standards correspondants aux cahiers des charges des constructeurs. Ils sont entièrement démontés, nettoyés et remis à neuf avec des pièces de qualité première monte, pour donner un produit aussi performant que celui qui équipait le véhicule à l'origine. Les étriers sont remanufacturés 1 seule fois, 100% des composants d’usure remplacés par des composants de qualité d’origine..TRW est fabricant d’étriers 1ère monte et a conçu l’étrier Colette, le plus populaire au monde (+ d’1 milliard d’étriers produits). TRW a été le 1er à concevoir et à développer le frein de parking électrique (EPB). Une gamme complète d’étriers Neufs et Remanufacturés. L’étrier de frein est composé de 2 pièces : le Bloc hydraulique (BH….) + le Support d’étrier (BDA….). Pensez à changer le support d’étrier en même temps que le bloc hydraulique.

Description et Avantages Clés

L'étrier de frein TRW BHQ142E est une pièce reconditionnée selon les standards de qualité première monte, garantissant des performances identiques à l'origine. Conçu en aluminium pour optimiser la légèreté et la dissipation thermique, cet étrier intègre la fonction de frein de stationnement. Le processus de remanufacturation TRW assure que 100 % des composants d'usure sont remplacés, s'inscrivant dans une démarche environnementale de réduction des émissions de CO2 et d'économie de matières premières. Sa conception de type flottant permet une pression de freinage équilibrée et une intégration parfaite sur les montages d'origine Lucas et Girling.

Spécifications techniques

• Montage d'origine : Lucas/Girling/TRW.
• Matériau : Aluminium haute performance.
• Diamètre du piston : 34 mm.
• Type de montage : Flottant.
• Fonction : Frein de stationnement intégré.
• Accessoires : Pochette de graisse incluse pour l'installation.
• Logistique : Pièce reconditionnée avec consigne, vendue à l'unité (paire correspondante : BHQ144E).

Utilisation Recommandée

Ce bloc hydraulique est destiné au remplacement des étriers sur les véhicules équipés d'un système de freinage TRW ou Lucas. Pour garantir une sécurité et une efficacité de freinage optimales, il est recommandé de changer le support d’étrier (série BDA) simultanément au remplacement de ce bloc hydraulique (série BH). L'installation doit être réalisée en utilisant la graisse fournie pour assurer la mobilité du montage flottant et prévenir l'usure prématurée des composants mobiles.