Étrier de freinTRW - BHV704E

Une démarche environnementale : réduction significative des émissions de CO2, réduction des déchets, économies d’énergie et des matières premières. La rénovation des étriers est réalisée selon les standards correspondants aux cahiers des charges des constructeurs. Ils sont entièrement démontés, nettoyés et remis à neuf avec des pièces de qualité première monte, pour donner un produit aussi performant que celui qui équipait le véhicule à l'origine. Les étriers sont remanufacturés 1 seule fois, 100% des composants d’usure remplacés par des composants de qualité d’origine..TRW est fabricant d’étriers 1ère monte et a conçu l’étrier Colette, le plus populaire au monde (+ d’1 milliard d’étriers produits). TRW a été le 1er à concevoir et à développer le frein de parking électrique (EPB). Une gamme complète d’étriers Neufs et Remanufacturés. L’étrier de frein est composé de 2 pièces : le Bloc hydraulique (BH….) + le Support d’étrier (BDA….). Pensez à changer le support d’étrier en même temps que le bloc hydraulique.

Description et Avantages Clés

Cet étrier de frein TRW BHV704E est une pièce reconditionnée offrant des performances identiques à l'équipement d'origine tout en s'inscrivant dans une démarche écoresponsable de réduction des émissions de CO2 et des déchets. Chaque unité est soumise à un processus de rénovation rigoureux respectant les cahiers des charges constructeurs : démontage complet, nettoyage approfondi et remplacement systématique de 100 % des composants d'usure par des pièces de qualité première monte. Remanufacturé une seule fois pour garantir sa fiabilité, cet étrier en fonte est livré avec une pochette de graisse incluse pour une installation immédiate et efficace.

Spécifications techniques

• Montage d'origine : Brembo (Type flottant).
• Configuration hydraulique : 2 pistons de diamètres 44 mm et 48 mm.
• Matériau : Fonte.
• Gestion de la pièce : Produit reconditionné avec consigne.
• Numéro d'article en paire : BHV703E.
• Quantité : 1 unité.

Utilisation Recommandée

Ce bloc hydraulique est préconisé pour le remplacement standard sur les véhicules équipés d'un montage Brembo d'origine. Pour garantir une sécurité optimale et une longévité accrue du système de freinage, il est fortement recommandé de remplacer le support d’étrier (référence BDA) lors du changement de l'étrier. L'utilisation de la graisse fournie est indispensable pour assurer le bon fonctionnement du mécanisme flottant et prévenir toute usure prématurée des composants mobiles.