Filtre à airVALEO - ref. 585053

POINTS FORTS

1. Un haut niveau de filtration - 99% des particules juqu'à 40µm (poussières, polluants, etc)

2. Un filtre média de haute qualité

3. Des filtres adaptés à chaques véhicules (forme, épaisseur, longueur, finition)

SPÉCIFICITÉS

La gamme de Filtre à Air vous permet de protéger votre véhicule en retenant les impuretés du flux d'air entrant dans le moteur. Changer régulièrement votre filre à air vous permettra :

- De meilleurs performances

- Moins de rejets de CO²

- Un consommation en carburant moins élevé

- La préservation des pièces mécaniques

CONSEIL D'EXPERT

Si le Filtre à Air n'est pas changé régulièrement, il s'encrassera et bouchera l'arrivée d'air, provoquant un manque de puissance à l'accélération et une fumée d'échappement opaque et sombre.

Si le filtre encrassé est conservé trop longtemps cela provoquera divers dysfontionnements:

- Surconsommation

- Polution

- Panne moteur

Valeo conseille de changer le filtre à air tous les 15 000 km (ou au moins une fois par an). Pour un véhicule âgé de plus de 5 ans, de changer le filtre à air à chaque vidange.

Description et Avantages Clés

Le filtre à air Valeo 585053 garantit un haut niveau de filtration en capturant 99% des particules (poussières, polluants) jusqu'à 40µm. Équipé d'un média filtrant de haute qualité, il est conçu pour protéger le moteur en purifiant efficacement le flux d'air entrant. L'utilisation de ce filtre permet d'optimiser les performances du véhicule, de réduire la consommation de carburant et de limiter les rejets de CO², tout en assurant la préservation des pièces mécaniques internes.

Spécifications techniques

• Type : Cartouche.
• Forme : Plat.
• Dimensions : Longueur 266 mm x Largeur 103 mm x Épaisseur 62 mm.
• Poids : 0,3 kg.
• Performance : Filtration de 99% des particules jusqu'à 40µm.

Utilisation Recommandée

Valeo recommande de remplacer le filtre à air tous les 15 000 km ou au moins une fois par an. Pour les véhicules de plus de 5 ans, le changement doit idéalement être effectué à chaque vidange. Un filtre encrassé obstrue l'arrivée d'air, ce qui provoque une perte de puissance à l'accélération, une fumée d'échappement sombre, une surconsommation de carburant et peut mener à une panne moteur.