Filtre à huileVALEO - ref. 586548

POINTS FORTS

1. Capte les plus infimes résidus mécaniques, de combustion ou des poussières

2. Conserver un haut niveau de lubrification

3. Protéger la chambre de combustion du moteur

SPÉCIFICITÉS

Le filtre à huile Valeo est essentiel pour la protection de votre moteur.

Le filtre à huile est conçu pour nettoyer l'huile moteur. L'huile moteur et son filtre assurent les fonctions suivantes:

- Refroidit la surface des composants moteur qui s'échauffent à cause des frottements;

- Enlève la poussière, la suie, et les particules métalliques qui apparaissent lors du fonctionnement du moteur;

- Crée un film lubrifiant qui évite les frottements des surfaces en contact;

- Diminue le bruit émis par le moteur.

Un filtre encrassé ralentit le débit d'huile et dégrade la lubrification. Les filtres Valeo sont équipés d’une soupape de sécurité afin d’assurer une constante lubrification du moteur, au cas où le filtre s'obstruerait. Une lubrification discontinue du moteur accélère l'usure du moteur, réduisant sa durée de vie.

CONSEIL D'EXPERT

Valeo vous conseille de toujours utiliser de l’huile pour lubrifier le joint d’embase du filtre (pas de graisse) pour éviter que le joint ne colle au carter moteur.

Valeo vous conseille de changer votre filtre à huile tous les 7 000 à 10 000km, ou au moins 1 fois par an.

Description et Avantages Clés

Le filtre à huile Valeo est un composant essentiel conçu pour assurer la longévité et la performance de votre moteur. En captant les plus infimes résidus mécaniques, les poussières et les impuretés issues de la combustion, il maintient un haut niveau de lubrification et protège efficacement la chambre de combustion. Sa conception intègre une soupape de sécurité garantissant un débit d'huile constant, même en cas d'obstruction du filtre, évitant ainsi une usure prématurée des composants internes. En plus de filtrer les particules métalliques et la suie, il participe activement au refroidissement des surfaces chauffées par les frottements et contribue à la réduction du bruit moteur grâce à la formation d'un film lubrifiant homogène.

Spécifications techniques

• Type : Cartouche papier.
• Diamètre extérieur : 72 mm.
• Diamètre intérieur : 32 mm.
• Hauteur : 95 mm.
• Équipement de sécurité : Soupape de dérivation intégrée pour une lubrification continue.
• Fonctions : Filtration, refroidissement, lubrification et isolation acoustique.

Utilisation Recommandée

Pour préserver l'intégrité de votre moteur, il est recommandé de remplacer ce filtre tous les 7 000 à 10 000 km, ou au minimum une fois par an. Lors de l'installation, veillez à lubrifier le joint d’embase uniquement avec de l'huile moteur (ne pas utiliser de graisse) afin d'éviter qu'il ne colle au carter et d'assurer une étanchéité parfaite. Ce produit est indispensable pour tout conducteur souhaitant maintenir une circulation d'huile fluide et propre, garantissant ainsi la protection des surfaces en contact contre la friction.